前置前驱是指发动机前置前轮驱动,轿车采用较多,大车较少。优点与动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。其缺点是起步时,前轴荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。前置后驱是指发动机前置后轮驱动,是一种传统的驱动模式,大部分大型车辆采用这种模式。起步加速能力强,四轮负荷平均,但是在转向时时容易出现转向过度,需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲,最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动
你好,一般都是前驱的,后驱动力会更强,但是一般只有跑车才这么做,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!
前置前驱操控性不好,前置后驱操控性好,各有个的好处,遇到下雨下午天气,就是前置前驱好了
前驱提速快。后驱有劲。一般后驱多用于载货汽车与小排量汽车。
各有各的好处,比方说爬坡的话前驱好。