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前置前驱和前置后驱没有哪一个更好地说话,各自有各自的优点和缺点,具体需要依照每个人自己的判断和偏好来决定。
前置前驱的优点是直线性好、传动效率高、零部件较少,成本更低、车辆空间比较大;缺点是车头重,容易推头、急加速容易打滑、制动时点头严重。
前置后驱的优点是加速时可以获得更强的抓地力、容易实现前后50:50的配重比,使车辆操控更好,极限更高;缺点是湿滑路面急加速容易转向过度、传动部件较多,传动效率会下降。
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扩展资料:
大多数车中、小型轿车都采用了这种前置前驱的驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进,这种驱动形式的优点就是制造成本低、操作机构简单、发动机散热条件好、车架不必为后驱动桥腾出空间。
省去了长长的传动轴,减轻了整车重量,并且缩短了动力传递距离,减少功率传递损耗。后期维修保养便宜,车内空间大、易布置。
参考资料来源:
百度百科-前置前驱
百度百科-前置后驱
人民网-让你进阶准车迷! 解惑发动机布局与驱动形式
个人认为前置前驱会更好。前置前驱的有点如下:
第一,前置前驱会大大的减轻车辆本身的重量,而且使得车辆的结构更加合理紧凑,所以在行驶的时候会更加的轻便。而且发动机安装的空间和位置更加合理,就可以更大程度的利用发动机舱的空间,那么驾驶室相对更加宽敞舒适,驾车体验更佳。
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第二,发动机的位置比后驱更加靠近驱动轮,所以动力传递更加快速,车辆起步速度更快。可以更加有效的利用动力,省油性能更佳。
第三,前置的汽车散热更叫快速,因为散热器是在汽车的前面的,所以前驱可以更加好的李荣散热条件,使得发动机可以快速的冷却降温。
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第四,车辆稳定性更好。特别是在冬季的雨雪天气,道路湿滑如果在上坡路段行驶,前驱可以提供更强的牵引力,帮助车身增加稳定性。
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个人认为前置后驱更好。
前置前驱意思是靠前轮驱动,前置后驱是指车子靠后轮驱动。
1、易操控
后轮用来运转,前轮就能更专用于转向,因此前置后驱的车子转向时会更加迅速而敏捷。
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2、起步快、加速好、舒适度好
由于车辆起步、加速或者上坡时的车身重心偏后,这时候就需要后轮有一个很好的抓地力,才有利于车辆起步、加速或者上坡,也能更好的增加行驶稳定性和舒适性。
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3、容易维护和维修
比较两者的操作机构的布局和转向机构的结构,前置后驱比前置前驱更简单,这样就减少了维护和维修的成本和难度。
4、更适合日常驾驶
前置后驱的车子可以让车重分配给前后轮更均匀。所以车子行驶中会更稳定。
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但是由于前置后驱造价会贵一点,所以一般只有中高档车会采用这个机构。
前置前驱、前置后驱、后置后驱到底有啥区别?网友:看完恍然大悟
前置后驱是要优于前置前驱的。理由如下:
第一点,前置后驱安全性高
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从二者工作的方式来看的话,前置后驱的控制方式比较安全一些。试想一下,自行车是前轮转好,还会后轮转好?换到汽车上来,也是一样的嘛。而且如果使用前驱的话,我们刹车没有后驱安全,所以一般比较高级的车都是前置后驱的。
第二点,前置后驱马力足
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根据动力学原理,物体是靠摩擦前进的,汽车使用后轮驱动的方式,能极大加强它自身的马力。就单凭这一点话,我们所选购的汽车还是要前置后驱的好些。不然买一个车上个坡都很费事。
第三点,前置后驱中心合适
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前置后驱的中心点和重心点基本上都在一个位置,这样的话车子的受力是很均匀的,就算遇到小颠簸,汽车也是照样平稳前行,我们会有更强烈的舒适感。而采用前置前驱的方式,汽车的中心点就会前移一些,这对于安全驾驶是不利的。
第四点,前置后驱能应对紧急转弯
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虽说大家都不想谈论汽车事故的话题,但是说到这两种驱动模式,我们就不得不提一下了。前置前驱在应对紧急转弯的时候,是很难在很短的时间内完成的,这对于灾难而言,已经很迟了。而采用前置后驱的车子,它的转弯能力比较强,有着很大的轴转力,可以在很短的时间内响应我们的转弯需求。
总结:前置前驱相比于前置后驱来说,要危险一些。为了安全考虑,还是前置后驱的比较好,顶多就是多花些钱呗。
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