同为长三角地区的安徽，为什么没能成为包邮区？

这算是个“历史遗留”问题。其实今天包不包邮很多时候不看你在哪，而是看这商品是不是包邮，包邮的商品只要不是偏远地区都给送，不包邮的商品同城邮费照付，安徽是不是“包邮区”这个问题已经成为过去式了。

安徽为什么不算包邮区，这应该是在电商平台和众多电商刚刚开始发展，并逐渐在中国火热起来的阶段的问题。当时的说法一直流传到现在，那就是“江浙沪地区包邮”，为什么江浙沪地区包邮？我们先来看本质问题：为什么包邮？电商平台和电商不是傻子，不会平白无故给你包邮，包邮自然是有利可图，如果包邮付出的邮费低廉，而这一噱头恰好还能赢得买家的青睐，成为购买商家商品的理由，那么包邮这个手段就是有价值的。

包邮付出的成本想要低廉，物流运输距离就得短，运输距离取决于什么？买家与卖家之间的距离。而江浙沪地区，恰好就是这么一个商家和卖家汇聚的地区，江浙沪地区总共20万平方公里的大小，却有着1.6亿的人口，接近20%的包裹根本就是在江浙沪地区里面运，运费对商家来说根本不是问题，因此才会出现江浙沪包邮的说法，而超出江浙沪地区，商家就得衡量一下得失了，许多商家就不太愿意包邮了。

安徽为什么没能成为包邮区？明明离江浙沪那么近对吧？但商家还得衡量给你包邮能不能获取更大的商机啊！很遗憾，据统计，安徽的网购金额远远比不上江浙沪地区的消费量，虽然安徽离得近，但就利益得失来说，商家已经放弃安徽这个选项了。

首先很多人都不承认安徽属于长三角，很对人对安徽也有着很多的误解和偏见，其实个人感觉安徽也是一个不错的省份，至于你所说的属于长三角但是不包邮问题，其实归根到底就是地区面积大，有些地方交通落后，导致快递公司成本上升，你懂的，没有人会愿意做亏本生意，从而导致了安徽不在包邮区内。

不是安徽加入了，而是安徽从一开始就是包邮区，只不过江浙沪说惯了，而且淘宝早期地域选项里也只有江浙沪的分类（搜索），所以都说江浙沪，但是你问一下安徽包不包，一般都会告诉你包邮，因为这四地物流资费基本相同。现在安徽作为长三角的一员，淘宝也做了“江浙沪皖”单独的分类，所以“江浙沪皖包邮”就比原来多了起来，导致观感上好像是安徽“加入”了包邮区，其实并不是。
后来，清朝时江南省拆分成了江苏安徽，这时的江指的就是单纯的江苏省了，由江宁府、苏州府合并而来。因为依然有个江字，人们继续沿用了江浙的说法。再后了上海发展起来了，与江浙形成了长三角，于是就有了江浙沪的说法。
江浙沪包邮区，是前些年电商发展起来后才有的概念，所以江浙沪包邮区是不包括安徽的。不过，现在有不少卖家对安徽也是包邮的。

不是安徽加入了，而是安徽从一开始就是包邮区，只不过江浙沪说惯了，而且淘宝早期地域选项里也只有江浙沪的分类（搜索），所以都说江浙沪，但是你问一下安徽包不包，一般都会告诉你包邮，因为这四地物流资费基本相同。现在安徽作为长三角的一员，淘宝也做了“江浙沪皖”单独的分类，所以“江浙沪皖包邮”就比原来多了起来，导致观感上好像是安徽“加入”了包邮区，其实并不是。包不包邮不是看距离，是看有多少货流量。
江浙沪现在只要淘宝店铺发货量稍大，就可以跟快递公司谈价格，可能谈好之后发江浙沪内快递只要3块钱一单。
你在江西去找快递公司谈谈看？

安徽东半部地区紧邻江苏省比较发达的几个城市和省会南京，安徽蚌埠和江苏徐州本来就是全国有名的物流中转中心，换句话说，货流量大，平均成本低啊。

你再看看江西紧邻的浙江哪些市？衢州、金华，在浙江省都算拖后腿的欠发达地区，本身经济和物流都不发达，还想沾光包邮那就更不可能了。

经济发达，网店众多，人口众多，而安徽就差可很多，网店很少，经济不好，所以基于这些，安徽没有成为包邮区。因为安徽相对来说比较偏远，交通也不是太发达。如果包邮，快递费会让卖家不堪重负的。同为长三角地区的安徽，为什么没能成为包邮区？安徽市包邮区啊，但是地区仅局限于附近周边的几个省市，过于边缘的城市是不包邮安徽的不是吧，我是安徽的，我买的东西都是包邮的，它包不包邮是看商品价格的，有的不管多少价都包，有的太低了需要付5元左右的邮费，这和安徽无关，现在好像除了边疆地区都包邮，安微之所以不被包邮范围主要还是地理位置导致的，虽然是处于长三角地区，但是在交通设计上和长三角不太畅通，而且安微各地发展也照长三角其它城市缓慢一些。因为这个地方属于比较便宜的，所以很多快递都不对这个地方包邮。估计是如果包邮他们就不划算了吧。这就是这个地方交通也并不发达，所以并不能够成为包邮区域的范围内。这些可能都导致没成为包邮的理由。从地理位置上讲，安徽的确属于长三角，没有成为包邮区那是过去，现在所有的地方都能是包邮的，快递都是免费的，所以这个不存在包邮不包邮。安徽的经济没有长三角地区经济好。所以购买力没有长三角地区强。就没有成为包邮区。