自己怎么清洗发动机冷却系统？

其实汽车和其他的家用物品一样，也可以自己进行保养处理，不必什么事情都去汽车4S店进行相应的处理，这里北京废旧轮胎回收就说一下---冷却系统的清洗。可以按照以下的方法去进行： 1、 关闭发动机，确定发动机常温后，取下散热器盖。 2、 放掉冷却系统中的冷却液，加入清水。 3、 清洗水中加入清洗剂。按清洗剂使用说明加入清洗剂数量。 4、 起动发动机，以高速怠速半个小时，使含有清洗剂的清洗液在冷却系统中充分清洗。 5、 运转半小时后，使发动机熄火，然后拧开散热器排水阀，排尽所有清洗剂。 6、 打紧排水阀后向散热器内加入少量冷却液。发动机空转数分钟至冷却液适合温度，注入冷却液和防冻剂化合物。

六步搞定发动机冷却系统清洗：
1、关闭发动机，确保发动机常温后，取下散热器盖。

2、放掉冷却系统中的冷却液，加入清水。

3、清洗水中加入清洗剂，按清洗剂使用说明加入清洗剂数量。
4、起动发动机，以高速转怠速半小时，使含有清洗剂的清洗液在冷却系统内充分洗涤。
5、运转半小时后，使发动机熄火，然后拧开散热器的排水阀，排尽所有清洗剂。
6、拧紧排水阀后向散热器内加入少量冷却液。发动机空转数分钟至冷却液适合的温度，注入冷却液和防冻剂化合物。

为了使发电机组冷却系统保持清洁，在更换发动机冷却液后或发动机大修后，必须对发动机冷却系统进行清洗。
常用的清洗剂有乙二酸、硫酸氢钠、碳酸氢钠等碱性清洗剂和硫酸、盐酸等酸性清洗剂。应根据实际情况决定选用酸性清洗剂或者碱性清洗剂（碱性清洗剂用于清除冷却系统的凝胶、“锡花”、“油渣”等，酸性清洗剂用于清洗冷却系统的油泥等)。如果采用酸性清洗剂对发动机冷却系统进行清洗，则在清洗之后应对冷却系统进行中和清洗，以防残留的酸腐蚀冷却系统零部件。
清洗剂的剂量：按照每30~57升发动机冷却液加入0.91KG碱性清洗剂，或者按照每30升发动机冷却液加入0.45KG酸性清洗剂。
清洗方法如下：
1、排净冷却系统中的冷却液；
2、将预先配制好的清洗溶液加入发动机冷却系统，并在柴油机最高的空载转速下运转半小时；
3、排净冷却系统中的清洗溶液；
4、向发动机冷却系统加入适量的酸性清洗剂和柴油机冷却系统补充用水，起动发动机，待冷却液温度升至85℃时，使发动机持续运转5分钟；
5、排净冷却系统中的清洗溶液；
6、向发动机冷却系统中加入清洁的软水，之后，使发动机持续运转5分钟；
7、排净冷却系统中的冷却液；
8、如果发动机要进行正常的工作或作业，则向发动机冷却系统中加入软水和防冻液（如需要），同时在柴油机上装上预加水滤器，并确保冷却系统具有每加仑（3.785升）发动机冷却液含有1单位DCA4或者DCA4+化学添加剂。