电动车换单块电瓶小技巧,功率不同也可以,但是必须注意这个地方
原来没有加过,且48v以上,是可以加的。
加一块同样的电瓶,换充电器,加电瓶前,大家都充满电,使电量一致,以后充电不要充太满,用电也不要过度。
当然可以,其中一块坏了的话。
如果本身这组电瓶已经使用过很长时间了,没必要换新的,换一块旧的就可以了,将就着用。
如果这组电瓶还是新的,最好不要换旧电瓶,以免影响这组新电瓶。
专业点的换法是得经过测试仪配组的,电压容量均衡才行。
我的电动车用的是天能电池,保修期是一年,在快到一年时我去检测说其中有一块有问题,售后要给我换一组维护电池,可是其它三块没有问题,据说维护电池不好,请问一下我是换一组维护电池还是只换一块好呢,换过之后就没有保修期了。求赐教。成组更换新电池,旧电池性能不一,,性能差的严重拖累高性能的,造成整体性能低下
如果我们经检测仪检测一组电池中有一块电池严重落后,可能十几分钟就到达欠压保护值了。为了确认是否是该单块电池不行还是整组电池放电时间均不达标。我们通常会将整组电池全部放电至欠压保护值。如果其他几块放电时间均在正常范围以内,且回电电压也正常,那么我们只需换一块电池就行了。
这里顺带说一下,电池的回压。我们以20AH的铅酸电池为例,也就是我们用10A的电池放电,终止电压为10.5V,当放电结束后。先不要将电池与电池容量检测仪断开,大家可以看到电压是在回升的,一开始升得比较快,然后会慢下来,让其静置20分钟以后,回升的电压是不会再变化的。此时我们再看看各块电池的回升电压是多少,每块电池的回升电压值相差越小,说明电池的平衡性越好。回升电压值为11.5V-12V之间。如果超过12V,该块电池百分之百有问题。

回压在正常范围
在这里或许大家有争议,电池不是整组保修(更换)吗?是的电池的保修是整组。但如果是要降级的话,我通常会建议顾客只换一块。毕竟降级的电池不好用,有些三四个月就不行了。或者电池超保时间不长,只有一块电池不行。会建议顾客换一块电池试几天,如果仍然不行就换整组。这样是为顾客好。
这里有一点要注意的是:如果其他几块电池已经放电完成,

该组电池已放电完成
换单块电池的话,这块即将要换上去的电池也要先将电放完。然后再一起充。这样充电后,整组电池才会更平衡,不至于让新换上去的电池严重受损,使用效果更佳。这个也是个做电池生意多年的老板教的。