电动车电池可以单个更换吗？

电动车电池可以单个更换。电动车电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。

电动自行车续行里程是这样定义的：“新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。

一般配用36伏12安时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚假宣传的嫌疑。

因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的。

扩展资料

使用保养方法：

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

电动车这样换电池是错误的，

你的都用了10个月了，必须整组换。单个更换，这样会加快新更换电池的老化程度

　　不可以的。用倒是可以用，但寿命不得保障，后面售后也没法做。
　　电动车用铅酸电池对一致性要求很高的，一般一组电池是四只电池串联而成的，厂家在出厂前都是配好组的，一般是以放电至平均电压10.5V每只，再挑压差很接近的配成一组。若只换单只就会出现不一致的问题，会造成原来三只电池可能过放电的问题，也就会缩短电池组的寿命。不建议如此更换。再加上目前市场上的售后服务也没有换单只的，都是整组更换的。就算是换了单只，以后售后也没办法做的。

可以单独换，
但是不建议单独换，这和新旧电池不能混用一个道理。
旧电池内阻比较大，新电池的效果不能完全发挥，新旧混用，对新电池比较伤。
售后都比较黑，巴不得你都换，你全换新的，他也会少些麻烦。
你可以去一些口碑好的修车人那里问问。
另外，个人建议你旧电池已经用了10个月了，可以考虑换新的，一般经常使用的充电电池，基本上也就用1年后，性能会明显下降。