100公里范围使用车载很难:
第一、UV段的车载对讲机一般为30~50W,加功放,也就100W,还要视地形、周边环境影响。
第二、远距离联通的设备有短波电台,是靠电离层反射传播的,对电离层的电磁状态要求比较高,容易有盲区。车载短波天线一般为GP直立天线,发射效率偏低。
第三、若去的地方是有移动网络的(或者有电信3G),可以使用电信的QCHAT业务,这个是基于数字信号传输的对讲解决方案,但是会有费用,而且依赖信号基站,还不如用微信。
所以,如果是需要行驶中通联的话,用UV设备(手台即可)+功放(暂定100W的吧)+高增益天线(钻石7900),50公里以上没问题,但是要达到100公里就不行了。
若不需要行驶中通联,可换下天线,用八木天线或者玻璃钢直立天线(进行野外架台)。
若需要远距离通联,且通联环境是平原,或者周围遮挡物少,建议使用V段通联,因为V段比U段更容易绕过障碍物,能够提高通联效果。
装完设备的一定要用驻波表测量一下驻波,驻波越低,通联效果就越强。
扩展资料:
特点
无线电对讲机既是移动通信中的一种专业无线通信工具,又是一种能满足人们生活需要的具有消费类产品特点的消费工具。顾名思义移动通信就是通信一方和另一方在移动中实现通信。它包括移动用户对移动用户、移动用户对固定用户、当然又包括固定用户对固定用户之间进行通信联系,无线电对讲机就是移动通信中的一个重要分支。
它是一种无线的可在移动中使用的一点对多点进行通信的终端设备,可使许多人同时彼此交流,使许多人能同时听到同一个人说话,但是在同一时刻只能有一个人讲话。这种通信方式和其它通信方式有不同的特点:即时沟通、一呼百应、经济实用、运营成本低、不耗费通话费用、节约使用方便,同时还具有组呼通播、系统呼叫、机密呼叫等功能。
在处理紧急突发事件中,在进行调度指挥中其作用是其它通信工具所不能替代的。无线电对讲机和其它无线通信工具(如手机)其市场定位各不相同,难以互相取代。无线电对讲机决不是过时的产品。它还将长期使用下去。随着经济的发展,社会的进步,人们更关注自身的安全、工作效率和生活质量的提高,对无线电对讲机的需求也将日益增长。公众对讲机的大量使用,更促进了无线电对讲机和有线电话机一样成为人们喜爱和依赖的通信工具。
载式无线对讲机
这是一种能安装在车辆、船舶、飞机等交通工具上直接由车辆上的电源供电的,并使用车〈船、机〉上天线的无线对讲机,主要用于交通运输、生产调度、保安指挥等业务。其体积较大,功率不小于10W,一般为25W。最大功率为VHF为56W、UHF为50 W。还有个别车载台在某一频段的功率达到75W(IC-VX8000)。
车载台其电源为13.8V,通信距离可达到20公里以上,在无线通信网络中,通过中转台通信距离明显增大,可达数十公里。销售价格从国产的1000元到进口机的3000元。据估计,国内年销售量不低于10万台。随着交通运输的迅猛发展,特别是私家车的增加,个人购买车载机(属于业余无线电爱好者)的数量将日益扩大,2003年北京仅业余无线电爱好者购车载机(含二手机)不少于二千台。
参考资料:无线电对讲机-百度百科
如果车载使用的话100公里确实有难度。
首先,UV段的车载对讲机一般为30~50W的,如果加功放的话,也就100W吧,个人认为最远也就50公里左右(还要视地形、周边环境影响)。
第二,远距离通联的设备还有短波电台,但是短波电台是靠电离层反射传播的,对电离层的电磁状态要求比较高,而且很容易有盲区,换句话说,理论上能通联几百甚至上千公里,但是两个特定的电台(A车、B车)之间不一定能通联上。车载短波天线一般为GP直立天线,普遍发射效率比较低。
第三,如果你们去的地方是有移动网络的(或者说有电信3G网络)的地方,可以使用电信的QCHAT业务,这个是基于数字信号传输的对讲解决方案,不过有费用产生,而且依赖信号基站,我想这一点是我们玩无线电的HAM们最痛恨的吧。不如用微信了。
所以,如果是需要行驶中通联的话,最好降低你的标准,100公里确实有难度,用UV设备(手台即可)+功放(暂定100W的吧)+高增益天线(钻石7900),我觉得应该50公里以上没什么问题。
如果不需要行驶中通联的话,可以把天线换一下,用八木天线或者玻璃钢直立天线(最好有架设天线的条件,进行野外架台)
最后补充一下,需要远距离通联的话,如果通联环境是平原,或者周围遮挡物少的话,建议使用V段通联,因为V段比U段更容易绕过障碍物,能够提高通联效果。
一定要在装完设备以后用驻波表测量一下天馈系统的驻波,驻波越低,你的通联效果就会越好。
对讲机的英文名称是 two way radio,它是一种双向移动通信工具,在不需要任何网络支持的情况下,就可以通话,没有话费产生,适用于相对固定且频繁通话的场合。
对讲机目前有三大类:模拟对讲机、数字对讲机、IP对讲机。
对讲机特点:
1.对讲机不受网络限制,在网络未覆盖到的地方,对讲机可以让使用者轻松沟通。
2.对讲机提供一对一,一对多的通话方式,一按就说,操作简单,令沟通更自由,特别在紧急调度和集体协作工作的情况下,这些特点是非常重要的。
3.通话成本低。
百度百科-对讲机
如果车载使用的话100公里确实有难度。
首先,UV段的车载对讲机一般为30~50W的,如果加功放的话,也就100W吧,个人认为最远也就50公里左右(还要视地形、周边环境影响)
第二,远距离通联的设备还有短波电台,但是短波电台是靠电离层反射传播的,对电离层的电磁状态要求比较高,而且很容易有盲区,换句话说,理论上能通联几百甚至上千公里,但是两个特定的电台(A车、B车)之间不一定能通联上。车载短波天线一般为GP直立天线,普遍发射效率比较低。
第三,如果你们去的地方是有移动网络的(或者说有电信3G网络)的地方,可以使用电信的QCHAT业务,这个是基于数字信号传输的对讲解决方案,不过有费用产生,而且依赖信号基站,我想这一点是我们玩无线电的HAM们最痛恨的吧。不如用微信了。
所以,如果是需要行驶中通联的话,最好降低你的标准,100公里确实有难度,用UV设备(手台即可)+功放(暂定100W的吧)+高增益天线(钻石7900),我觉得应该50公里以上没什么问题。
如果不需要行驶中通联的话,可以把天线换一下,用八木天线或者玻璃钢直立天线(最好有架设天线的条件,进行野外架台)
最后补充一下,需要远距离通联的话,如果通联环境是平原,或者周围遮挡物少的话,建议使用V段通联,因为V段比U段更容易绕过障碍物,能够提高通联效果。
一定要在装完设备以后用驻波表测量一下天馈系统的驻波,驻波越低,你的通联效果就会越好。
同志没有直接可以100公里的对讲机的。你想想要是有那手机还不完蛋啊。有数字对讲机入基站联网可全国对讲,但要收钱的,而且数字机目前也不便宜。
使用单边带.