楼主你好。碟刹和v刹(就是你说的胶皮刹车)在制动原理上是差不多的,但效果差距比较大,从效果上来说,碟刹比V刹好。从重量上来说,碟刹比V刹重得多。碟刹分成油压和线拉两种。油碟比线碟效果更好,但起步价位比较高。
就拿美利达和捷安特作比较吧。两者在车架上的工艺不同,成本也是不同的。而且运费和营运成本也不同。所以啊。。。恩其实一些碟刹很便宜的几十块一两百都买得到。贵的就多啦~~像hope的碟刹,光是8寸的碟片就几百块一张,抵得上一辆车啦。当然,一般都是用在FR,AM,DH,4X一类玩极限的车型身上的。低端的车用不上。
最后回答宝马自行车的问题哈!你在淘宝上看到的宝马啊,奥迪啊,奔驰啊什么的,都是山寨货哈。正品的一般在仁和春天能买到,我那天在那看到一辆120000的。现在卖宝马x3也要送一辆哈,不过肯定也是代工的。但是就算是正品,其实也完全卖不到这个价钱。他的传动照样还是shimano alive的,顶多千八百块。刹车用的avid也不算极品啊,j7最多也就2000块,还不知道他会不会用这么好的。轮组又不是用得碳刀轮。编的轮组批死了也就10000块嘛。车架就算全钛的就算个40000就了不起咯,全碳的就20000块批死。前叉用2012款的100mm行程锥形钛头管的也就10000块嘛。大头就这么多,其它的又不很花钱。没必要追求牌子。真想买好车我推荐你去卖BH的,西班牙百年老牌。我骑过一段时间,还成。。。。。啊。。。我就说这么多啦~~~也不知道有没有给你帮助。
胶皮刹和碟刹的主要区别在于刹车效率的问题,这也决定了价格的差距。关于牌子的问题,这个时自行车购买时价格所决定的它时胶皮刹还是碟刹。关于宝马自行车的山寨问题,主要是小厂生产较多,就产生了山寨现象,只要你在大一点的商店或者专卖店买就行了。。
碟刹拉风一点,宝马自行车基本都是高端的
真正的宝马自行车得上万!
LZ去看下V刹和碟刹结构就知道了。。。低端碟刹不如V刹