发动机是一样的。都是EA211。
新桑塔纳和新朗逸都是采用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机,该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。
扩展资料:
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。
变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
悬挂方面则和POlO相同,采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时,还兼顾了舒适性。
参考资料:百度百科-桑塔纳
发动机是一样的。都是EA211,
新的Santana和新的Langyi是最新的EA211发动机,以满足欧洲五排放标准,这是第一个国内发动机达到五排放标准欧洲。EA211发动机是大众蓝光驱动技术的一部分,采用MPI发动机技术和铝缸,模块化缸盖罩等。重量比目前的EA111发动机轻14公斤。
拓展资料
我不知道Santana是新Santana还是老Santana。
老Santana被称为2代流行的帕萨特海外,这是高于4代捷达(国内称为经典宝藏),以及4代高尔夫底盘。
新的Santana底盘来自大众的小车马球,低于Langyi的等级。
发动机是一样的。都是EA211。
新桑塔纳和新朗逸都是采用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机,该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。
是同款发动机,但是朗逸比桑塔纳和捷达高一个级别,不一样的地方很多,朗逸的底盘更加扎实,就像盖房子一样,朗逸是120平方,那么捷达桑塔纳就是80平方,成本不一样,地基也不一样,用料也不一样,朗逸肯定比它好,比它舒适。
我负责任地告诉你…桑塔纳就是2代帕萨特,没有升级版…桑2000就是3代帕萨特,它的升级是桑3000,前几年街上跑的帕萨特是5代帕萨特,升级版是领域…迈腾是6代帕萨特…而朗逸是一款没有根的车…它和宝来、速疼、捷达处于同一平台,比桑塔纳它们整整低一级别啊!他和桑八杆子打不着么…还有,老桑根本就没有1.6的发动机呀!你好好查查…