朗逸1.6L与新桑塔纳的发动机是一样的,都是使用了大众EA211发动机,这两款车的燃油排放标准都达到了欧5水平,该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻22kg。

搭载在朗逸和新桑塔纳上的这款EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机,这款发动机在提升燃油经济性上有着明显的优势 。据资料显示,当保持在以50公里/小时匀速驾驶时,百公里油耗可省1L,如果是以70公里/小时的速度行驶时,具备该发动机的车型的百公里耗油也将降低0.7L左右。像EA211这类通过对发动机本身和技术上的改进,来达到降低油耗目的的方式着实是一种创新。
朗逸的定速比桑塔纳要高,两款车的价格虽然都是紧凑型车型,但是在定位系统上,朗逸是要比桑塔纳高一个档次,不管是从轴距上,还是底盘上,朗逸的 MQB平台,以及动力总成方面,朗逸都要比桑塔纳做得更好,桑塔纳只有一个排量选择,1.5 L自吸发动机,朗逸有三种排量可供选择,1.2 T,1.5 L,和1.4T,变速箱也包括 AT和双离合。

功率:与1.5自吸发动机相比,新桑塔纳的功率较低,推重比较高,也就是说功率更大,推重比和1.4T的朗逸差不多,这就是等级?先看一下动力!
操纵性能:均为电动助力转向,新桑塔纳的簧下质量较低,前轮距小,后轮距大,机架结构特性决定了其操纵性能要好于朗逸 plus,两车路感清晰,大众一贯;

安全配置:包括 ESP在内的主动安全配置两车都有,新桑塔纳多了前排气帘,雾灯辅助转向照明,后轮鼓刹,性能很好,但观感不佳,后杠也没有,说实在的,新桑塔纳的大“泡泡”真挺结实,这也是多数人认为新桑塔纳低档的原因,大众刻意减配,应该大声疾呼,其欧洲原型车是有的,但价格贵了不少;

舒适配置:朗逸没有 CD机,当然也不会有收音机,也不支持 SD扩展,天窗更不支持,多了自动驻车,后排放倒, LED日间行车灯,也不错,新款桑塔纳有后排出风口,在前排两个座椅下。

2018款桑塔纳和朗逸的发动机一样吗
【太平洋汽车网】朗逸与桑塔纳的发动机是一样的,都是搭载EA211全铝制发动机,重点是油耗表现很好。如何知道发动机是进口或者国产,首先可以通过发动机壳体上的的发动机型号进行判断,CFN是进口,CDE是国产;或者是进口的发动机空滤左面有个圆形的废气单向阀,国产的是没有的。
朗逸与桑塔纳的发动机是一样的,都是使用了大众EA211发动机,这两款车的燃油排放标准都达到了欧5水平,该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻22kg。搭载在朗逸和新桑塔纳上的这款EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机,这款发动机在提升燃油经济性上有着明显的优势 。
据资料显示,当保持在以50公里/小时匀速驾驶时,百公里油耗可省1L,如果是以70公里/小时的速度行驶时,具备该发动机的车型的百公里耗油也将降低0.7L左右。像EA211这类通过对发动机本身和技术上的改进,来达到降低油耗目的的方式着实是一种创新
不一样的 简单来说大众朗逸是用16气门发动机,而桑塔纳3000是用陈旧的8气门发动机,总体来说大众朗逸的发动机比桑塔纳3000的发动机先进。
1.6的是POLO发动机,2.0的是帕萨特的发动机同时这两款也服役于斯柯达明锐不过发动机技术比较老,动力和经济性都稍欠火候但是带来的是成熟的技术和稳定的质量,还有方便的售后维修服务希望可以采纳
朋友你好,13/14款朗逸与新桑塔纳的发动机是一样的
大众ea211发动机
13款朗逸之前的是ea111