拆下高压油管。拆下气门盖。
正转发动机,当进气门关闭后再摇转180度左右,可以看到飞轮与机体上的提前角刻线重迭(另一条线是上止点刻线)。
此时反转曲轴半圈,再正转曲轴,注意观察喷油泵出油阀口油面波动,看飞轮刻线与机体刻线是否对齐。
偏前,说明供油时间早,需要增加油泵座垫厚度;偏后,需要减少油泵座垫厚度。如果恰好对齐,说明供油时间正合适。
将高压油管拆下,使其与喷油器连接端的出口转成水平固紧油管,然后按顺时针方向缓慢转动飞轮,观察到高压油管出口处刚冒出油的一瞬间停止转动飞轮,适时检查飞轮上的刻度与标记所对的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角为15度—19度,喷油提前角为7度—9度。
调整供油提前角时,需拆下喷油泵,通过增减泵体与齿轮室盖之间的垫片进行。抽去垫片,则供油提前角增大,增加垫片则供油提前角减小。