齿轮减速器的工作原理？

如题

2024-11-06 18:19:56

推荐回答（5个）

回答（1）：

基本原理：当电机的输出转速从主动轴输入后，带动小齿轮转动，而小齿轮带动大齿轮运动，而大齿轮的齿数比小齿轮多，大齿轮的转速比小齿轮慢，再由大齿轮的轴（输出轴）输出，从而起到输出减速的作用。

回答（2）：

你自己去找行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。
更多减速机，减速器原理详解登录减速机协会官方网站-中国减速机信息网
www.jiansuji001.com
一些汽车专业的书看看.很简单的.

回答（3）：

齿轮与齿轮啮合传动。减速器一般都是降速增扭的，个别除外（如风力发电机上的齿轮箱）

回答（4）：

「机械原理动图」等齿数齿轮减速器机构运行原理-机械设计经典机构动画

回答（5）：

o 齿轮减速器的工作原理需要多找些资料看看