华中科技大学丁烈云长期从事数字建造、工程安全理论与技术研究。提出工程安全风险“能量-耦合”理论,创建地铁工程安全风险“识、警、控”技术体系,研发数字轨道交通工程集成建设关键技术,构建工程质量精益控制模型、标准和平台。作为第一完成人获国家科技进步二等奖2项,4项省部级科技进步一等奖。主编1项国家标准,出版3部著作和1部国家精品教材。不错。