首先要了解千兆的标准:
目前基于铜介质双绞线的千兆以太网有两个标准,即1000Base-T 和1000Base-Tx。1000Base-T 是基于四对双绞线,全双工运行(每对线双向传输)的网络。该技术使用的是比较复杂、效率更高的编码技术,且其带宽(不等于传输速率)为100MHz。这也是该技术的一个出发点,即希望该网络技术可以运行在五类线上。由于是四对线同时进行双向传输,线对之间的串扰就比较严重,而更高效的编码技术要求更好的信噪比,因此,这种技术就要求网卡以及网络设备的接口,例如交换机或HUB,必须有串扰消除技术才能保证网络可以正常的接收信号。这样就使得网络的端口接入费用增高(特殊的接收电路设计),而这种1000Based-T 的网络在超五类或者性能较好的五类系统(经过TSB95 标准的认证测试)上就可以运行。
1000Base-Tx 也是基于四对双绞线,但却是以两对线发送,两对线接收( 类似于100Base-Tx)。由于每对线缆本身不进行双向的传输,线缆之间的串扰就大大降低,同时其编码方式也相对简单。这种技术对网络的接口要求比较低,不需要非常复杂的电路设计,降低了网络接口的成本。但由于使用线缆的效率降低了(两对线收,两对线发),要达到1000Mbps的传输速率,其带宽就必须超过100MHz,也就是说在五类和超五类的系统中不能支持该类型的网络。一定需要六类系统的支持,
综上所述,1000Based-T 可以运行在超五类或高性能的五类系统上,但是网络接口的成本比较高。1000Based-Tx 只能运行于六类系统上。
解答你的问题:
1.是说6类线本身就能达到1000Mb/s的传输速率吗?对
2.不用借助价格高昂的特殊设备的支持?对
3.这些设备一般是指什么设备呢?交换机和网卡等网络设备
4.还有就是超5类线支持1000Mb/s的传输速率是8条线都需要用上吗?对
5.为什么用8条?规范规定
6.6类支持1000Mb/s的传输速率用几条线?还是常用的1、2、3、6这四条?8条
7.这传输带宽与传输速率有什么关系呢?带宽大,速率高,传输的数据越多.和高速公路越宽车道越多,车速越快,经过的车辆会越多一个道理.
8.2种线带宽差这么多传输速率却都能到1000Mb/s?参考上个问题的解答,在车速缺相差很大的情况下,想要单位时间内经过车辆一样多,怎么办? 只能增加路宽,也就是增加车道.所以超五千兆传输是用1000Base-T,四对双绞线,全双工运行,又发又收.而六类就可以只两对线发送,两对线接收.
9.1000Base-T是指传输速率到1000Mb/s吗?是的
补充:
1.1000Base-Tx的含义是什么呢?含义在上面不是已经有了吗??
2.6类线与超五类布线系统具有非常好的兼容性,且能够非常好地支持1000Base-T。这指的是什么意思?就是说6类线可以向下兼容1000Base-T布线系统
3.是说因为6类可以支持更高的带宽,所以在1000Base-T系统中,可以轻松支持超5类用100MHz所支持的1000Base-T系统?对,是的,传输率超出很多.
4.6类只所以能扩展到250M是因为他的线径更粗和带十字骨架等物理条件决定的吗?但是有的资料中说线径越粗可支持的带宽越小对吗?这样的话这两点就冲突了啊?不单纯是这一个原因,信号串扰更重要.如同并行ATA为什么会传输速率到了理论的ATA133后再无法上升一样,信号串扰是个无法解决的问题.
5.按您所说的1000Base-Tx( 类似于100Base-Tx)但100Base-Tx是用2对线完成的双向通信,1000Base-Tx即使是6类线也需要所有4对线全部工作这是为什么呢?如问题(6)。类似于100Base-Tx是指它们都是半双工的方式,儿不是1000Base-T的全双工!!! 因为只有要达到千兆,并采用了半双工的模式,所以需要8根全部使用,否则达不到千兆.
6.有用2对线完成千兆传输的吗?可以,7类线肯定没有问题.但不确认6A,6A类的传输速率可以扩展至500MHz的话,两对也就可以了.
7.10GBase-T有怎么做呢?靠什么线缆支持呢?有10GBase-Tx吗?按道理应该是6A往上的,具体不清楚,自己也没接触过.
6:6A类的传输带宽为500MHz
你对这个概念,完全混淆了 ,传输速率就是 向公里一样 ,是4车道 还是 8车道的概率