新买的摩托车为什么发动机声音那么大，

新车声音可能是故障造成的。
声音是现象，故障是本质，听声音判断故障，就是透过现象看本质。所谓“消除响声”，实际上是在排除故障。一般来说，摩托车有不正常响声，说明车辆有故障，但又不完全如此，对于响声，不仅要听其声音的大小，更主要的是要听其音质。
有些响声音量较小，属于“良性响声”，而另外有些响声虽然音量较小，但对车辆却有很大的影响，属于“恶性响声”。恶性响声一出现，或良性响声发展、变化到一定程度时，即成为故障和征兆。当然

查一下气门间隙和配气链条的松紧程度，我认为应该是以上两者的问题，按正确方法调整后一定能解决问题
活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其

原因可能是活塞的侧向敲击。

顶杆声（咔叽咔叽）：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大；在行使过程中突然发出大的

顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。

链条声（嘎啦嘎啦/咔叽咔叽）：在发动机起动时发出此声音，过一会消失。其原因可能是链

条张紧器不良。

活塞环声（咭里咭里）：其原因可能是活塞环的磨损造成，应检查活塞环有无损伤、开口间

隙及侧隙是否正常等。

连杆大端声（咯噔咯噔）：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重。其原因可能是

连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等。

一个是要磨合，还有就是看看你的公里数，可能要换机油！还有一个原因就是好车！呵呵

因为马力大吧

磨合期发动机要勤换机油，不能大功率运行，可以减低发动机功率，以后就会好的。声音过大属于铸造缺陷。