改装摩托车前后牙盘是否要注意它们的比例？

我想改装下我的车改装前后牙盘是否套注意它们的比例

2024-11-19 12:23:42

推荐回答（5个）

回答（1）：

摩托车前后轮胎的比值根据厂家设计和技术参数可以调整，正常情况下的摩托车前后轮比值为1:1，部分摩托山地车和专用赛车会考量一些因素，轮胎比值在0.85~0.98:1之间。

产生的比值问题的因素有：

设计造型上主要是轮毂前大后小，轮胎直径前大后小；

一般多出现在太子车上，为了好看，前面看起来霸气；

二来提升前轮高度可以降低坐姿，保持一个舒适的坐姿；

前轮是发生正面冲撞的第一接触部件，轮毂大，有一定的撞击安全性。

扩展资料：

现代轿车的轮胎高宽比多在50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。

轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。轮胎扁平率越低，轮胎行驶越平稳、操控性越强.但乘坐感觉轮胎弹性不足,震动较大些的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。

这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。

参考资料来源：百度百科-轮胎规格

回答（2）：

你主要是想让车提高加速加大马力吧
档位车不想改动发动机一般只有3个实质办法 1 调节下化油器油针让车费油点也许会动力好点 2 更换后轮轮胎换上一个轮胎直径短点的也就是轮胎要超薄扁些的那种 3 就是你说的更换链轮其实只要前面的链轮大点后面链轮小些的我个人认为前面的小链轮有19个齿的就够了齿轮太大对发动机副轴花健磨损很严重

回答（3）：

不用考虑比例。因为链条要是宽了。截掉一节两节没关系。这才是正确答案。

回答（4）：

那要看你想怎么改了，如果前轮不动只改后轮车会跑的比以前快，但是力量不如以前如果都该那就要看好比例了~

回答（5）：

是