如何去做好一名调度员?我首先所想到的是著名数学家华罗庚老师写到的《统筹方法》。40多年前,这篇文章曾影响到了许多人的做事习惯!如何把统筹方法运用到调度工作当中?我的理解它们之间就是一种安排工作过程的数学方法,应用的关键是如何把工序安排好,简而言之就是在最短的时间里,有效的完成效多的事情。在调度室,工作效率直接影响各项生产指标完成和项目工程进度。所以说调度员要对当天的工作做一个时间范畴上的统筹安排,谁先谁后,谁轻谁重,谁急谁缓,做到心中有数,计划周到,循序渐进。达到提高工作效率的目的,我想这离不开统筹方法! 就目前调度工作归纳有三:第一,要熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度的各个工作环节,掌握工作程序。第二,及时填写车辆运行记录,交接班时做好记录,交待清楚需要跟班的遗留事项。严格执行公司考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机出车情况,车辆动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,及时沟通。第三,调度员因该有着全局观念,大公无私,严格执行公司制度。要不断提高效益意识,极大提高车辆周转率。 就目前调度工作出现的问题,根据开福万达,新界,万国城等项目,总结有三:第一,多个项目同时开工,车辆跟不上,如何确保甲方工程进度,又要同时缓解内部压力。我认为先确保高标号、高方量、多泵送的大项目,其次小项目。再根据站内至工地路程,交通状况,工地状况作出预测时间。塔吊工地,可以一个小时交叉运送,泵送工地二十分钟跟进一次,具体情况具体分析! 第二,我们本着安抚客户为出发点有时候会对客户以善意的谎言,其实最后的结果是客户感都受骗,常此以往,不再信任!我认为实话实说比较好,虽然客户短时间接受不了,但不会耽误甲方的工作安排,造成不必要的损失。第三,如何提高司机素质,做好场外服务,确保公司形象。我认为司机出了站,同样是代表着企业形象,公司有必要加强车主文明驾驶学习。由车主约束司机,每月考核车主,要求车主对驾驶员进行整改。 如何做好一名调度员,我体会到以下几点:首先,要爱岗敬业,正确认识自己的岗位,做一行就要爱一行。其次,认真做好每天报表统计工作,严格审核各项工地混凝土型号,方量,施工部位情况。衔接做好各项票据管理工作,防止车辆错派,漏派,及时做好车辆统计。做到“公”字当头,安排任务一杆秤。同时,作为调度员,他是司机与客户之间的桥梁,做好内外沟通工作,要和司机多沟通,及时了解出车情况和市场信息。对我司长期业务往来客户,经常征其服务意见,树立客户是上帝的意识!再次,“安全就是效益”作为调度员,派任务时一定把好安全关。及时提醒司机车辆安全检查。我相信沟通永远是信任的桥梁! 虽然我不是专业的,但我相信我是最用心的。即便是跨行从头再来,在新的起点,我依然相信自己能做好! 因为世上无难事,只怕有心人!(责任编辑 李丹)
1、做一名合格的调度员,首先,要爱岗敬业,正确认识自己的岗位,做一行就要爱一行。干工作重在认真,做好工作重在务实。没有人要求我们拼命工作,只是每一次每一天完成工作,装机多多,故障少少,距离公司的指标越来越近,都会觉得自己那点汗水不算什么,因为我们懂得在这个岗位上努力拼搏取得成果是多么高兴和满足。
2、其次,要坚持原则,实事求是。作为家客集客调度员,首先要做到熟悉业务熟悉流程,重要的不是有多聪明能干,重要的是在机械简单重复的工作中日复一日的用心和坚持。细心的派发每一张工单,耐心回答客户每一个问题,按顺序按程序,认真做好每一天的工作,做好客户与维护人员的桥梁和纽带。
3、最后,提高自身素质,维护公司形象。我们积极参加家客L1考试,家客L2考试,参加公司组织的各项学习,提高自身能力,发现自己的不足,学习他人的优点,扬长避短,力争更好。在外,我们是公司的一员,一言一行,举手投足,都将展现美好的一面,维护公司的形象。