我倒做过几年,给你点建议:首先是熟悉车辆运行的线路,然后要了解每台车的基本车况,要清楚哪些车辆适合出长途,哪些不适合。要做好的话,还要对驾驶员比较了解,知道每个驾驶员的脾气和生活习惯,因为突发事件是难免的,紧急派车的时候你要清楚哪些司机会有空出车,最好还是不带情绪出车。无论什么类型的运输公司,出车总有“好趟子”和“坏趟子”,要合理的分配给每台车和每个驾驶员,以免有不必要的误会。司机一般是性情中人,沟通需要讲方式方法,但更要讲原则。
一、积极协助管理员做好全市车辆内安全管理工作,组织驾驶员的安全学习,培训,安全会议的召开。
二、做好车辆内的调度、人员孝勤苦工作,做到服务热情,科学调度。
三、负责节假日、夜间班人员的安排。
四、 负责车辆油料费用的申请及分配工作,统计好油料消耗量情况,防止油料费用流失。
五、 协助管理员协调好交警、交通及相关单位的关系,协助做好车辆事故的处理、保险的索赔工作。
六、协助管理员把好报销单据及外加油单据关,做好所有车辆维修、油料消耗月报表的填表工作。
七、经常征求用户、驾驶员的意见,不断改进工作,提高服务质量。
八、积极做好领导交办的其它任务。
多听多学 还要有过硬的专业技术