导游与向导的区别是什么呢?

2024-11-19 11:38:23
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回答(1):

关于导游与自助游司机向导(个人看法)。导游乃旅行社下属一职业。

他们从事引导游客旅游的职能。有了导游,游客就可以很轻松的享受导游的引导而旅游。在目前国内不太规范导游管理的模式下,导游一般是没有保底收入的,大都靠一些额外的收入。于是,为了生计,导游又新生了一个重于导游的职能--导购。

导购。就是引导游客购物。其实游客到一个新的地方,总是对异地的土特产有一定的兴趣,多多少少有购一点当地特产心理。购物多少,这要看游客的兴趣和购买力。土特产就是以土为特点,其实任何当地的土特产都是很便宜很便宜的。为什么征对异地的游客人,它的价值就会成倍增长。这是有原因的。

于是,就派生了很多旅游地区的和旅行社有极大关联的--购物点。购物点为了鼓励导游帮其销售,于是就提高物品的实际价格的20%--40%,甚至更高。这提高的一部分用来作为回扣返还给导游。如果诱导游客大量购物,导游就得苦口婆心地给游客作思想上的诱导。而购物点也规定了在购物点的度留时间。有的游客感觉导游服务的很好,也特意地买一些自己喜欢的物品,特意让导游拿一点回扣,作为对导游的感谢补赏。原因大概是目前国内还没有形成给小费的风气。其实导游的工作也很辛苦,也很不容易。可是有部分游客就十分反感这种不透明的现象。认为这是参团的最大缺点。好像这种现象全部旅游区都一样。

个人以为:这是属于正常现象。作为自助游司机向导,是不应该做导游的这种事的。

因此,很多的游客认识到了参加旅行社的诸多弊端。近几年来就出现了自助游。而且悄然兴起,发展很快。势必更其壮大。

自助游的游客一般是:自己在家的时候就做好某一准备去游的地方的攻略,一般为了自由,不请导游,不购物。这正适应了我们国内部分游客的只体会一地、不买回一地的心理。

接着下来,部分驴友又不是绝对十分了解当地,有的也请个导游作为向导旅游,但需要导服费。大部分是包车旅游,包车旅游的驴友为了省去导服费这笔费用,就不再请导游了。靠的是自己在家通过各种方式了解当地的攻略。其实很大程度上自己所做的攻略远远不够,于是就寄希望于一个既十分熟悉当地、又很厚道的自助游包车的向导司机了。

司机的主要职能就是驾车。但在这个职能之中,他又无形中扮演了向导。向导这个职能又不能明显突出的表现出来,于是,自然就是免费的了。在旅游的诸多的行业中,自助包车游就是一个不十分明显定义的新生旅游方式,又新生了一种概念更不明确的职业----自助游司机、向导。

目前,自助游包车司机所追求的是包车费用所得,并没有意识到追求向导的费用所得。

那么,很多的驴友就希望司机既能很安全的驾车,更希望司机能十分熟悉所游走的地区的旅游知识、旅游路线。这样对驴友来说是一种很大的帮助。同时驴友又希望司机有很好的车况,娴熟的车技,车辆有很完善的保险;更是希望司机是个好相处交流、品质高尚、诚信厚道的人。

其实,这是自助驴友无形中享受了自助游司机、向导的一种资源。

自助游的目的就是为了避免参团的诸多弊端:比如团队旅游的频繁行走购物点、走最简单的路线、团队尽力降低自身费用的各种行为。而自助游,要求的是降低费用,更自由、更方便、更细致、更深入更能独自体验感受充实心灵、更随心所欲的一种旅游方式。包车自助游就是更快捷的旅游方式。目的就是能用最经济的费用和最合理的时间,来达到更好旅游的要求。

个人以为,自助游包车司机向导。首先应该做到车技娴熟,车况优良,车辆保险齐全。熟悉行走旅游地区的线路、景点。能帮助驴友解决攻略不完善的正确补充和建议;能提供旅游景点的省钱秘诀。一个好的司机向导,更应该是一个厚道诚信、品德优良的人。

回答(2):

导游是职业的,需要证书的,向导无所谓了什么都可以不需要的

回答(3):

导游:你们给我出去玩。向导:我们出去玩需要找向导。导游:带人去玩。向导:需要带路并给予实际的指引。一个是主动,一个是被动。

回答(4):

导游要长的漂亮,会说话!向导知道路就行