手动档汽车在正常行驶过程中需不需要一直踩着油门啊

开车时，达到稳定速度后依然需要继续踩油门，否则速度会慢慢降下来直到停止。
只有踩着油门，引擎才能够达到驾驶需要的转速，汽车才会按照一定的速度前行，当达到想要的速度后，保持匀速后，此时只要把持踩油门的力度不变即可。

机动车在行驶过程中驾驶员的右脚一直都要控制（踩着）油门的踏板，换挡时要与离合器有配合的松开油门踏板，刹车减速也要松开油门踏板。

开车起步时，松离合，在到达临界点前要轻踩油门，给点油，车子才不容易熄火。等车子平稳起步后，再加档加油门。平时开车，油门一定不要踩到底，在路况好的情况下也是先轻踩油门后再平稳的加油踩油门。踩油门切忌用力不均。一会轻一会重，脚掌用力要平稳。

扩展资料：

注意事项：

起步时控制好离合器和油门、没完全分离不能换挡、坡道停车用别挡都是驾驶手动档车需要注意的事项。

手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好。离合抬到一半隐约感受到车辆抖动时 ，轻点油门，这时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。

平时一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

参考资料来源：百度百科-手动档汽车

参考资料来源：人民网-驾驶手动挡车时 如何判断加减挡时机？

综述：不一定，也可以不用一直踩着油门，比如现在轿车上的定速巡航系统，可以自动保持一定的车速。超车时踩下油门，等超车结束后松开油门，还是保持原来的车速。也可以一直踩着油门，这样车速就可以保持住。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

手动档优点：

结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。

参考资料来源：百度百科－手动挡汽车

需要的。汽车的油门是控制汽车加油，保证汽车正常运行的，如果不踩着，会自动回到零位，汽车就会自动停下来了。而且，行驶过程中会遇到各种意想不到的情况，需要及时处理，对油门的控制也是其中的主要方面
现在高档的车会有定速巡航设置，可以不用一直踩着油门，但使用过的朋友反映，实际上还是要踩着油门，心理感觉放心。

你要让车子正常行驶中你当然要踩油门..这跟什麼档无关...至於你要采多少由们让车子顺利行走就看你自己去揣摩了..