天津站地下有几层

天津站共分为6层，其中地上2层，地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室；地面层为中央进站大厅，旅客可从南、北进站厅进入天津站站房；地下一层为地下进站厅，东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧；地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。

天津站总建筑面积18.5万平方米，站场规模为10台18线，能同时容纳6000人候车。

扩展资料：

天津站的历史

清光绪十二年（1886年），随着原唐胥铁路延展至天津，天津站始建。到1950年，天津站进行了中华人民共和国成立后的首次扩建。

随着改革开放后天津经济发展加快，天津站客流量大增，已经不堪重负，其日均乘客量超过了6万人次。因此，经天津市政府和原中华人民共和国铁道部决定，并经中国国务院批准，天津铁路枢纽改造工程被列为中国国家“七五”计划重点工程；同年4月15日，天津站改扩建正式开工。

1988年10月1日，天津站竣工。改造后的天津站站房，分为主站房、子站房和高架候车厅三部分，采取高架进站、地下出站、南北进出的布局模式，车站运力得到了很大提升，车站环境也明显改善。

参考资料来源：百度百科-天津站

改造后的天津站分为地上两层、地下四层。地上一层为京津城际的进站及办公区；地上二层为高架候车及办公区；地下一层为公共交通层，供乘客集散，局部为京津城际的进、出站区；地下二层为地铁2、3、9号线的站厅层；地下三层为地铁2、9号线的站台层；地下四层为地铁3号线的站台层。其中，地铁2、3号线为中转站，9号线至此驶入终点。

2层