应急柴油发电机组的开机操作

（一）自动状态 1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。 4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。 5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 7、散热器风机开关打在“自动”位置。 8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。

(二) 手动启动 1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。 2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。 4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。 8、启动进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。

（三）手动操作并联供电 1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。 2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 4、观察同步指示器的指示灯及指针。 5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。 6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。 7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。 8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

（四）运行安全管理 1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。 2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。 3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。 4、查充电器是否正常充电。 5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。 6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。 8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。 9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。 10、对各运行参数，每班记录不少于两次。

如需了解更多信息，欢迎登录相关网站:http://www.dwkg.com

• 　　柴油发电机组都会装有自启动的功能，其主要功能是，当市电停电时（或者其它重要机组启动的信号），经延时确认，发电机组会自动启动确认发电机组供电正常后，向负载供电。市电恢复正常后，经延时确认自动冷却停机。（亚南电机回答）

• 　　1、电源启动，方法都是先打开电源，扭动钥匙后，按启动键，当机器启动成功后在按急停按钮停机，关闭钥匙报警器。

• 　　2、钥匙启动：首先按顺时针方向旋动钥匙，机器启动正常后松开钥匙，接着按模块“菜单”键按钮进入模块设置，按提示输入密码“0318”，进入后按“上”“下”键确认，查看油压、水温指标是否正常，确认正常后将“升降”速开关旋向全速方向，当频率升速到51.5-52HZ之间时，表明已经到达到最高速，这时一切指标正常说明机器运行良好，性能调试成功。运行一段时间确定无故障需要停机时，先由机组操作人员将“升速”旋钮慢慢旋至怠速方向，机组慢慢降速，待数值恢复到厂家出厂前设定的位置时， 方可按“急停”按钮停机。

一般柴油发电机组操作使用时，建议业主还是按照柴油发电机组操作说明手册来进行。
柴油发电机组操作手册包括柴油发电机组启动前的准备工作有哪些，运行中和停机时所需要注意的事项及柴油发电机组在使用过程中有可能遇到的问题及解决办法。
一般业主经过培训后，参照柴油发电机组操作说明手册可以正常操作使用柴油发电机组包括应急柴油发电机组的开机操作。

应急柴油发电机组的开机操作：（翼中动力/150-0040-1515）
（一）自动状态 1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。 4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。 5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 7、散热器风机开关打在“自动”位置。 8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
(二) 手动启动 1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。 2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。 4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。 8、启动进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
（三）手动操作并联供电 1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。 2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 4、观察同步指示器的指示灯及指针。 5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。 6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。 7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。 8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
（四）运行安全管理 1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。 2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。 3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。 4、查充电器是否正常充电。 5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。 6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。 8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。 9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。 10、对各运行参数，每班记录不少于两次。