一共三个火车站:
常州站、常州北站、戚墅堰站。
分别简介:
1.常州火车站:
位于常州市关河西路,始建于1907年(清光绪三十三年),隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖,现为直属特等站。车站为铁道部唯一服务六星级车站。
常州火车站管辖范围东起戚墅堰站,西至常州奔牛站,下辖特等站一个(常州站)和奔牛,新闸等若干货运站,是京沪铁路重要的客货运中间大站。
2.常州北站:
位于常州市新北区新桥镇,是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖,现为一等站。京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路,北起北京南站,南抵上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站,设计时速350公里,在常州境内全线高架通过。
以高铁常州站为纽带的大型综合交通枢纽,将以“零换乘”或“一体化换乘”为目标,综合开发、合理利用高铁高架下空间,在设施规划布局和规模控制上保证公交优先,综合即将开工的地铁1号线、3号线,快速公交、常规公交、出租汽车、长途巴士和旅游巴士的无缝换乘。
3.戚墅堰火车站:
位于江苏省常州市,是京沪铁路上的一个车站,隶属上海铁路局常州站管辖。有货位51个,最大起重能力32吨,并与中国中车戚墅堰机车车辆厂的专用铁路接轨。
建于1907年。该站同时是已建成的沪宁城际高速铁路的车站,设到发线4条、站台2座。
常州火车站有:奔牛火车站、常州火车站、湾城火车站、戚墅堰火车站上下客的只有常州火车站、常州北站、戚墅堰火车站。
常州火车站(ChangZhou Railway Station),位于常州市关河西路,是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站,西至常州奔牛站,下辖特等站一个(常州站)和奔牛,新闸等若干货运站,是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨,为邻近数个市县提供广泛的服务。常州火车站分南北两个广场,南广场为老京沪线车站,北广场为沪宁城际高铁车站。售票处在南北广场都有。
常州火车站有两个,一个是常州市中心的火车站,上面标注的是“常州”站,还有个是新北区的火车站,标注的是“常州北”,常州北站是高铁站。
酒店的话,看你自己的需求了。。
一、常州共有三个火车站,分别是戚墅堰站(只停靠高铁和动车组)、常州站(各类列车)、常州新北站(只停靠动车和高铁)。
二、建议你可乘坐至常州站,在南出口出站至左手边公交转换中心乘坐29路直达(耗时长)或可乘BRT11或是BRT13到文化宫或小营前站内转B12(快速公交,同方向转乘不另收取费用)到站即是。
三、春季无水上项目。营业时间8:00-23:00
常州共有三个火车站,分别是戚墅堰站(只停靠高铁和动车组)、常州站(各类列车)、常州新北站(只停靠动车和高铁)
其中常州站又分常州站和常州北广场,常州火车站在关河路上(老火车站,停靠沪宁线除动车、高铁外的列车)
常州火车站北广场在竹林西路上(停靠沪宁线动车、高铁),与常州火车站隔条铁路,有地道相通。