歼七3是歼七里最好的吗？

歼-7G 是在歼-7E 型飞机的基础上主要对雷达及火控电子设备进行改进而成的，作战性能比歼-7E 有了很大的提高，成为目前在中国空军服役的最先进的歼-7 型号。机头取消了原来的雷达测距器而换装了国产的小型 EL/M2001 多功能脉冲多普勒雷达，使飞机能够在付出较小重量代价的基础上获得了全天候作战能力，而飞机的机动性能水平并没有什么下降，配合头盔瞄准具可以充分发挥霹雳-8 空空导弹的离轴发射能力。而同样可以发射霹雳-8 导弹的歼-7IIH 型飞机则由于瞄准具视场的限制，导弹的离轴发射角仍需限制在一个较为狭窄的范围内，远小于霹雳-8 导弹实际所能够达到的指标。飞机外观与歼-7E 最大的区别是采用了圆弧整体风挡，没有隔框的遮挡更有利于飞行员对座舱外情况进行观察和判断，这在近距格斗作战中也是至关重要的。此外飞机上还安装了改进的 III 型敌我识别器、全向雷达告警器以及箔条/红外投放器等设备。手不离杆的设计使飞行员能够通过设置在操纵杆上的按钮和开关来实现操纵雷达、发射武器的所有功能。所具有的战术数据传输系统和战术信息指挥系统可以接受预警机的指挥进行作战，全机涉及的各类改进有 30 多项。歼-7G 飞机由宋承志担任总设计师，2002 年3 月开进行始部件装配，2002 年 6 月 28 日飞机首飞成功，同年两架原型机交付部队试用。2004 年 7 月飞机通过设计定型，批生产型飞机 2004 年 11 月开始正式交付空军使用。

歼七三是米格21MF的仿制版，而且从座舱比较来看，部分性能还不及米格21MF，而米格21最先进的型号是米格21比斯。我国现在自家用的最先进的歼7应该是歼7G，而歼7中最先进的型号应该是出口型的歼7NI/NM型。