一个叫怠速空气孔，用于怠速量孔的进油发泡，一个是主量孔发泡孔。总之都是进气的，让汽油在进入主气道的时候被冲散加速雾化。你看它只所以都用铜的，是因为气孔的通径是要严格控制的，拿主量孔发泡气孔来说，如果孔径太大，会导致主供油不足，如果太小，汽油雾化不良。
是气孔要是哪么大的两个喷油的哪比奔驰600都要费油了,怠速时候空气是从这里进的.
喷油嘴，喷油用
主量空，中高速喷油用的
