江铃宝典电喷柴油不好着火怎么回事?

2024-11-15 06:35:11

推荐回答（5个）

回答（1）：

是不是不好着车，启动液一喷就着或者找几个人一推就着？这是典型的喷油器或者油泵故障，建议到维修站进行检查，单纯的清洗油路没用。原因就是喷油器内部针阀磨损造成燃油内泄，其实车辆启动是需要高压和喷油量的，内部泄油导致喷油量不足，启动时共轨中的压力必要达到300以上才行。内泄导致共轨压力不足也是一个重要方面，因为喷油器的打开是需要油压的，压力不足会导致开度不完全或者干脆不打开。喷启动液可以提高转速、缸压促使有轨压力升高从而顶开喷油器内部针阀。所谓电控其实是控制的喷油器内部的压电晶体从而控制喷油量，而不是控制针阀的顶开。建议到维修站测量一下喷油器的回油量，如果回油量在测量油管中超过20CM那就肯定不能用了，不过你那个应该是博士系统，损坏程度应该不大油泵可能没问题，不过这得检测之后再说。纯手打。希望对你有帮助。

回答（2）：

我是江铃4s店的维修技师
你早上启动车辆时
记得预热
打开钥匙到仪表灯亮
让仪表上面的电热丝灯自动熄灭再启动发动机
反复2次最好
如果还是不好启动
建议到维修站检查一下柴油滤芯和电子喷油嘴
用电脑读一下发动机数据流
应该可以找出问题

回答（3）：

检查是否预热，启动时预热指示灯应亮几秒，不亮的话，拔下温控器插线，看会亮否，不亮就查线路和电脑板是否坏。
本车冷车难启动，上坡加不上油，结果是电脑板烧坏，更换后温控阻值低，也不预热，拔掉连线，启动时预热灯亮，一打及启动。

回答（4）：

冷热车都一样吗？请检查气缸压力，低于17KPa,建议拆检发动机，缸盖，缸套活塞，等等部件。希望对你有帮助。能达到22左右吗？预热塞，通电是否有效（延时继电器是否工作正常）；喷嘴的雾化良好与否也很重要。哦启动时马达的转速是否达到380以上吗？

回答（5）：

燃油有水分。用除水剂去除。