迈腾1.4t还不错,值得购买。
迈腾1.4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机,与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps;最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。
在动力总成上,全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合,提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。另外,旗舰版车型还将搭载3.0 V6 FSI发动机,将迈腾品牌提升到一个新高度。
在安全方面,全新迈腾拥有高达79项的安全配置,体现了德系高级轿车全方位的安全理念,也成为B级车市场当之无愧的安全系统系统集大成者。
在驾控安全的电子装置上,全新迈腾还配备有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航(ACC),其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。
同时,全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置。除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。
配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统。
扩展资料:
1、设计:全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计,以恢弘气度诠释时尚美学,让设计美学与豪华质感完美融合。
它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。
2、科技:一直以来,迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词,全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技。
FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持,再次引领前瞻智能用车潮流。
3、动力:全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术,动力系统全面升级,并与油耗完美兼顾,将节能环保进行到底。
首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾,可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车,实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换。
4、平台:MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台,以衍生性更强的核心模块为基础,允许对前悬、后悬、悬架等进行不同组合。
不仅优化了空间布局,其轻量化设计更是为降低油耗贡献了力量,引入约20项创新科技配置,同样得益于MQB平台优势,驾驶者感受非凡的驾控体验,也提升了新车价值
5、体验:全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm,轴距较上一代增加了59mm,达到2871mm,宽适的后排更可媲美C级商务车。
再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能,最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度,再次树立B级三厢车的新标杆。
参考资料来源:百度百科-大众迈腾
1.4T的迈腾日常代步使用还可以,不过高速超过或者爬坡的话动力性方面相对差一些,个人认为预算足够还是上1.8T或者2.0T的迈腾好一些。
您好,。1.4T的迈腾,百公里加速时间8.6秒,动力表现很足的,可以入手。
不值得,动力太弱