过渡配合是指孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
一、配合最松状态不同
1、过渡配合:孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态。
2、过盈配合:孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin,是孔、轴配合的最松状态。
二、配合最紧状态不同
1、过渡配合:孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
2、过盈配合:孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
三、特点不同
1、过渡配合:过渡配合的特性,是可能具有间隙,也可能具有过盈,但所得到的间隙和过盈量,一般是比较小的。
2、过盈配合:过盈配合连接的特点是结构简单、对中性好、承载能力大、对轴及轮毂的强度削弱小、耐冲击性好。
参考资料来源:百度百科——过渡配合
参考资料来源:百度百科——过盈配合
过渡配合
指可能具有间隙或过盈的配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。 孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态; 孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。 过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。 1. 间隙配合,活动配合,松配 Clearance Fit,running fit.孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合),即Ymax > = 0。 2. 过渡配合Transition Fit. 在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。 3. 过盈配合,干涉配合,压入配合,紧配 Interference Fit (Force Fit).孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合),即Xmax < = 0。
配合分三种:间隙配合,过盈配合与过渡配合。
间隙配合指轴小孔大,轴与孔之间有公差间隙;过盈配合指的是轴大孔小,配合非常紧密;过渡配合指在轴与孔的整个轴向长度上,有些是间隙配合,有些是过盈配合。整个配合比较紧密。
间隙配合:相配合的零件装配后有间隙,如同样150,轴是149.5,孔是150.5;
过盈配合:就是轴粗,孔小,轴是150.5,孔是149.5,在定位要求很高或者需要传递扭矩的情况下使用,一般采用热装和冷装。
过渡配合就是综合两者的,公差带在选择时可能是小过盈也有可能是小间隙。也有算,过盈几率和间隙几率多少的。一般压入或者敲入即可。