水温高老开锅的原因有很多:由于水管渗水,冷却水不足引起,碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急,方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖,避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时既使是熄火后,风扇也应该在运转。如果风扇不动,先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死,正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝,这可是多发原因之一,特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因,一旦失效就会切断冷却水循环,当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时,就是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。
如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。
如果象你说的那样都换了还是不行的话,也就两种可能,
一是水泵坏了,判断方法是摸一下发动机的上下水管温度是不是一样,不一样说明不循环.
二是缸垫串气,拔出机油尺看一下机油,机油发白就说明是缸垫坏了,水串进机油里了.
关键问题是 怎么来确定是开锅 不能只靠水温表来确定 可能水温表坏了呢 这确实是个大问题
如果一直修不好的话可以要求换货甚至可以投诉他们
这主要是发动机温度过高,原因可能有两点。一是水箱循环不好,即散热不好;二是机油循环不好(或是机油不够),造成产热过多,这一点必须重视,要不后果是很严重的(抱缸)。至于其他原因就不是什么大问题。
这个车修好没有,我这个也是这样