美孚机油的真假应该怎么分辨

首先要知道用了假机油后汽车会有什么危害？绝对让你心痛，它会有这些表现：油耗高、排放高，假机油无法在活塞环与气缸壁之间形成一个密封圈，气缸压力泄露，发动机不能输出足够动力，油耗变高、排放增加；无法清洁发动机，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，假机油则会使发动机更脏，无法清洁干净，就这些表现，你的车基本可以说是很惨了。

我们买到的机油，第一点要看包，装真机油的包装做工非常工整，包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡，在此需要说明的是，很多真机油的包装会有厂家的特殊记号，而且每个厂家都不一样，所以大家购买前一定要仔细，如果不知道的可以扫描二维码或者通过网上的信息去查看，每款机油都会有真实的信息提供参考。

把机油倒出来看，正品的汽油都具有明亮的光泽，色浅透明，无杂质、悬浮物或沉淀物，无刺激性气味，晃动时流动性较好，轻轻晃动下水杯，真机油很粘稠，更容易挂杯；而假机油则很容易晃荡起来，挂杯效果远远不如真机油，一般来说，很劣质的假机油都是废机油过滤而来，机油粘度下降的很厉害。

取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下低温的冰箱中，冷冻时间长一些，可以一天到两天左右，这时我们可以看出他的差别了，真机油具有全天候特性，会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

美孚1号真假辨别:

• 瓶身正面,真正的美孚1号机油标签有明确的写着：符合美国石油协会（API）SN/SM/SL，欧洲汽车制造商协会（ACEA）A1/B1和A5/B5，国际润滑油标准及认证委员会（ILSAC）GF-5福特（Ford）WSS-M2C946-A规范要求等信息。

• 瓶身背面的防伪标签。正品采用的是激光防伪标签，会随着角度的不同变幻出不同的颜色，而且上面是有Mobil 1标志的。可是大部分假货是没有这个防伪标签的，虽然一些高仿品的标签做的都很像，但是粘黏的不是很牢固，很容易就能揭下来，而正品揭下来就比较费事。

• 瓶盖,在瓶盖上面也是有差别的。正品的瓶盖是银色的，而且采用的是拉环式的断齿线，看起来比较美观。而且边角很细致，深浅均匀，看上去做工就比较好。而市面上假美孚1号的瓶盖则是和瓶身一个颜色，缺少了正品的那种银色。上面的图案印制的也比较模糊。

• 瓶底,这方面其实是比较好区分的。正品的瓶底字符印制的清晰整洁，而且上面的竖棱粗细及分布均匀，看起来就给人一种高档次的感觉。而大部分假货的瓶底做的是不会这么精致的，字符印制的都比较浅，看起来比较模糊，而且竖棱凹陷的也比较浅。

• 日期,在瓶子下面一个不起眼的地方，印有生产日期和批号。正品美孚1号的生产日期和批号是机器整体一次性压制而成的，根本不是什么普通喷涂上去的。而大多数假货的生产日期是喷涂上去的，虽然喷涂的比较精致，但是这也正是造假的一种凭证。所以在购买的时候，要注意一下这方面的差别。

其实现在好的油都会碰到这种事，所以无论什么方式方法都是防不胜防．

如果想换正宗的品牌简单的有如下几种：

第一看外观，正品上外观整齐，包装完好．

第二看出产地，壳牌目前中国有四个灌装厂为：天津，浙江乍甫，广东湛江，香港青衣

以上是针对冒牌的产品．特别是市面上有一些以”美国壳牌””壳宝””深圳壳牌”切为假冒产品．

针对假包装主要有几种：

第一种还是外观．假冒主要以原装外壳，更换内部油品，特别要注意的是会否有针孔，盖子是否有变动或拧开的痕迹．

第二种主要是油品，正品在使用时车无异常，假冒发动机立刻会有异常的响声磨擦声

现在壳牌在全中国各地早已有了壳牌爱德王子形象的加油站，加盟的形象店．全部为壳牌的合法经营商．在此购买的任何一瓶壳牌产品，均可得到质量保证．这也是其它美孚以及嘉实多所没有的．

机油的真假怎么识破

你好，机油的真假，用肉眼很难分辨的，只要是正规的经销商。购买就没有任何问题。