据报道,12月15日,北京发布系列文件,对2018年北京小客车指标政策进行调整,明年摇号指标从15万个减至10万个,新能源车指标占比提高到六成。
北京交通部门表示,优先发展公共交通是首都超大型城市交通拥堵治理的根本出路。近年来,北京在控制小客车数量的同时,下大力气加速建设发展轨道交通,不断加大公共交通基础设施供给,每年都有新的线路开通投入运营.
根据计划,今年底北京将开通燕房线、西郊线、S1线,地铁运营里程增长至608.2公里。预计2018年再开通8号线三期(珠市口站至五福堂站,南锣鼓巷站至中国美术馆站)、8号线四期、6号线西延(海淀五路居站至苹果园南路站)等3段地铁线路。到2020年实现900公里轨道交通,中心城地铁站750米覆盖率达到90%。
此外,北京还将不断优化地面公交线网,构建完善便捷的综合换乘体系,把握地铁已经成网、共享经济快速发展的新变化,把“地铁+地面公交、共享单车、步行”的绿色出行环境打造得越来越好。