5年可以说是基本上不可能,首选电池瓶劲的突破还有很长的路要走,而且现在电池供电的发动机功率还是很低,我想你要是坐过电动公交车就会知道,还有我想谁也无法忍受长达几个小时并且频繁的充电,还有一点,电动汽车真的就环保吗?不用说电是发电厂里来的,还有就是电池的制造也是要消耗大量的资源和能源的,而且一辆汽车需要很多电池,用几年电池就不能用了,我们还要进行更换,我们只是在表面上看到了电动汽车不会拍放尾气,可是电池的生产中的能耗和污染我们却忽视了,再上废旧电池在回收环节中不规范造成的污染,所以我想当我们人类造出终结者身上的电池后,电动汽车的普及就不会是什么问题了,我想国家大力普及电动汽车的真正原因说的好听点为国家战略,减少我们国家对石油的依赖,因为我们国家的石的确不是很多,难听点可能就LD们的政绩工程。。。以上全是我个人的观点,自己打的,望采纳。。。
五年内私家车无法做到,但十年还是有希望的。从长远角度来说,电动汽车是大的趋势,无论是从能源角度还是环保角度,但现在无法大规模投入使用,一方面是由于技术原因,再就是成本原因,另外电动汽车配套的相关基础设施也不到位,短期内也就是国家机关用车,公交用车,出租车可能是电动汽车。
发展前景可观,最好和zheng f.合做。外国车商较多发展高科技车型,国内最好先从低端,低速电动车开始。
在一大批人还只是解决温饱问题的时候 电动汽车主要的销量还是在一万左右作为代步工具 价格 越高可能拒绝好大一批需要购买的主力军