卡罗拉1.2t怎么样?值得入手么?

2024-11-17 02:55:07
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回答(1):

比较好,是全球车型。

卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。



第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车歼唤推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。



扩展资料氏枝凯:

外观

外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。

内饰

内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。

空间

2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面,身高177cm的体验者前排座椅调至最低,有一拳的头部空间,体验者移至后排,头部空间2指,腿部空间1拳3指,卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。



操控

整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向搭灶指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软。


参考资料来源:百度百科-卡罗拉

回答(2):

卡罗拉1.2t我觉得很好啊,因为是涡轮的动力更强劲,而且油耗更低了,价格也实惠。很值得入手。

卡罗拉,一汽丰田旗下的一款紧凑型家用轿车,也是旗下的销量担当车型,从国内到国外的累计的销量也是最大的,稳稳的一款神车,平均每月的销量都在2万大几的,结合口碑,耐用,省油,性价比为一丛氏体的神车。

操控比较一般,电子助力的转向有些轻飘飘,高速过弯时信心不是很足,人车沟通感不强。综合油耗只要7L多,对于小卡这样的动力表现已经是很满足了,即厅弯使是非常拥堵的路况也只用8L多。舒适性好,小卡在隔音方面用料足、静谧性好,座椅宽大柔软、乘坐舒适,长途行车也不会劳累。

卡罗拉双擎高级别车型配置了带纳米水离子空气净化系统的空调、G-BOOK智能副驾(手机版)、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙(智能钥匙)等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。AVN与DISPLAY AUDIO能够扮郑闷显示混合动力系统工作状态,通过确认工作状态,可以实现更有效率的驾驶。在配置方面,卡罗拉双擎可以说是倾尽其能。

回答(3):

卡罗拉1.2t动力好,油耗低,性价比高,值得入手。

卡罗拉4620/1775/1480mm的车身尺寸赋予了卡罗拉非常宽阔的空间,同时,轴距也达到了2700mm,乘坐空间非常富裕。

动力参数方面,1.2T最大马力为116P,峰值扭矩为185Nm,可以说动力表现非常不错。1.2T再配上涡轮的加持,动力表现肯定要优于1.6L。油耗方面,1.2T也就5-6L左右,唯一的缺点就是后期维护费陆纤歼用偏高,而1.6L技术非常成熟,动力表现非竖毁常平顺,一直以低油耗、低维护费用著称。


卡罗拉的底盘早冲是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬挂。日常行驶速度对路面的不平整,还有坑坑洼洼滤震处理的非常好,直接一次性带过,不会有多余的颤振,但是说不能和跨级别车的做比较,和同级别来说这表现是比较好的。

回答(4):

动力和燃油经济性方面的表现野碰粗都是非常不错的,性价比的表现也是非常不错的,很值得入手。

丰田汽车在国内的知名度很高,而消费者对于丰田汽车的认可度也很高,和德系车相比,丰田汽车在发动机的耐久性方面是有着很大的优势的.

丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,新车的整体外观设计很漂亮,符合当下年轻消费者的审美,采用的是家族式的设计风格,新款的车型在去年亮相之后,受到了广大消费者一致的好评,因为新款的卡罗拉,和海外版的车型采用了相同的外观设计。

即使是自动最低配版的车型,依然配备了前排侧气囊和车身稳定系统,这一点是非常不错的,除此之外像发动机启停技术,定速巡航以及运动模式的切换,这些都是有配备的。

丰田卡颂镇罗拉的车身尺寸为4620×1775×1480毫米,轴距为2700毫米,第2排的空间表现确实很好,如果家用绝对足够了,而且在正常行驶的时候,车内的隔音降噪也属于是正常的水平表现。

丰田卡罗拉有三款不同动力的发动机可以选择其中1.2T发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为185牛米,与之匹配的是模拟8档的CVT无级变速箱,工信部给出的百公里综合油耗吵宏为5.4L。

回答(5):

卡罗拉1.2t的性价比非常高,性能很好,非常值得入手。

卡罗拉是全球累计销量最大的车型,到目前为止已经售出了有4400多万台,单单在国内一年就能卖出30多万台,市场认可度极高。

卡罗拉外观方面仁者见仁智者见智,个人觉得谈不上漂亮,但却比较老桐侍耐看,属于那种乍一看不咋地,细细品味的话还算可以。

卡罗拉新款1.2t gl也就是2018款1.2t s-cvt gl智享版,先说价格吧,这款车属于18款低配,终端裸车报价在11.28万,比指导价有1万元的优惠,全部落地再加购置税9641,车船税420,强险950,商业险4720,上牌500,共合计差不多12.9万。

这款车在动力方面采用1.2t发动机,参数为85千侍吵瓦,185牛米,变速箱配cvt无级变速,加轮扰速感觉初段不肉,中段深踩还有小小的激情,至少是比1.6自吸强劲不少,平时超车还是很轻松的。

油耗方面,实测卡罗拉1.2t自动平均百公里耗油在6.8升左右,属于非常节省的状态,一年下来能少花不少油钱。空间方面,车身轴距2700mm,后排腿部头部都很宽松,而且座椅柔软,所以坐进去比较安逸。