中国的四大区域及交通情况

中国分为北方地区，南方地区，青藏地区，和西北地区四大区域 其中西北地区是面积最大，地广人稀。
详细情况如下：
北方地区：北方地区指我国东北以及秦岭淮河以北的地区，面积约占全国的20%，人口约占全国的40%。区内的东北平原、华北平原、汾渭平原为我国重要的农业地区。文化：北方地区历史文化悠久，名胜古迹众多，人文旅游资源极为丰富。
农作物：春小麦、玉米、高粱、大豆、马铃薯、甜菜等。温带水果：苹果、梨、桃、杏、柿、枣、葡萄等。矿产：煤、铁、油等

南方地区：指我国秦岭淮河以南的、青藏高原以东的地区，包括长江中下游平原。南部沿海地区和西南地区三大不凡。面积约占全国的1/4，人口约占全国的55%。本区西部分布有30多个少数民族，云南省是我国少数民族最多的省份。地势：本地区地势西高东低，地形为平原、盆地与高原、丘陵交错。平原地区河湖众多，水网纵横，具有典型的南国水乡特色。农作物：水稻、生猪、柑桔、茶叶、桑蚕、甘蔗、水产和热带作物。矿产：铜矿、钨矿、汞矿、锡矿、锑矿、铅锌矿。

青藏地区：概述：青藏地区主要包括西藏自治区、青海省和四川省的西部，面积约占全国面积的25%，人口仅占全国总数的1%左右。青藏地区的主体是由“世界屋脊”之称的青藏高原。农作物：青稞、豌豆、小麦、油菜。宗教：藏传佛教。地势：山岳纵横，冰川广布，交通十分困难。公路：川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等。

西北地区：位于长城?祁连山脉?阿尔金山脉?昆仑山脉一线以北，面积约占全国的30%，人口约占全国总数的4%。少数民族：蒙古族、回族、维吾尔族、哈萨克族等；牧区作物：肉、奶、皮、毛等；矿产资源：稀土矿、镍矿、煤、石油、褐煤

北方地区，南方地区，西北地区，青藏地区
1.北方地区：
秦岭、淮河一线以北，大兴安岭、阴山、贺兰山以东。形成了以北京为中心的公路、 铁路、航空放射状网络，辐射全国。环渤海区域多重要港口，如天津、秦皇岛、大连等，但冬季不能通航，还有青岛、连云港等港口。内河运输以松花江为主，但冬季不能通航。
2.南方地区：
秦岭淮河一线以南，横断山脉以东。南方地区交通东部较西部发达（地形原因）。长江三角洲、珠江三角洲的公路最为发达。有京广、京九、京沪等铁路干线，武广、京沪、广珠城际等铁路客运专线。有香港、上海、广州等重要国际航空港。内河航运发达，有长江“黄金水道”，宜宾以下四季通航。重要海港有香港、上海、宁波、广州、深圳等。
3.西北地区
昆仑山脉、祁连山脉以北，大兴安岭、阴山、贺兰山以西。交通与南方北方相比较不发达。铁路有“第二亚欧大陆桥”、包兰线、京包线等。高速公路较不发达。因深居内陆，所以无海运，无内河航运。有乌鲁木齐、兰州等航空港。
4.青藏地区
以昆仑山脉、祁连山脉、横断山脉与其他三区分隔。因为海拔高、气候寒冷、地形复杂，所以交通不发达。公路有川藏公路、新藏公路等。有青藏铁路，于2006年7月1日全线通车。无海运，无内河航运。

交通情况，南方交通发达特别是东部南部沿海地区，这里地势平坦，城市密集，人口众多，优越的自然条件和雄厚的经济实力及密集的人口造就了发达的交通，运输方式以航空，高速铁路公路和海运为主，其次是中部地区这里经济实力介于东西部之间，运输方式多靠水路铁路和公路，这里交通网多以省会为中心向四周散开。西南地区是我国第二阶梯，海拔高，多高原山地，道路艰险，且曲折，修建难度大。整体的交通还是较落后的一般以山路公路为主。

北方地区
大体位于大兴安岭、乌鞘岭以东、秦岭—淮河以北，东临渤海、黄海
包括东北三省、黄河中下游各省的全部或大部，以及甘肃省东南部和江苏、安徽的北部
是我国季风气候区的北部地区，1月0℃等温线和800毫米等降水量线以北

南方地区
位于秦岭—淮河以南，青藏高原以东，东南部临东海、南海
包括长江中下游、南部沿海和西南各省（市、自治区）
是我国季风气候区的南部地区，1月0℃等温线和800毫米等降水量线以南

西北地区
大体位于大兴安岭以西，长城和昆仑山—阿尔金山以北
包括内蒙古、新疆、宁夏和甘肃西北部
非季风气候区，深居内陆，400毫米等降水量线以西

青藏地区
位于横断山以西，喜马拉雅山以北，昆仑山和阿尔金山以南
包括西藏、青海和四川的西部
是一个独特的地理单元。海拔高，气候寒冷
交通情况，南方交通发达特别是东部南部沿海地区，这里地势平坦，城市密集，人口众多，优越的自然条件和雄厚的经济实力及密集的人口造就了发达的交通，运输方式以航空，高速铁路公路和海运为主，其次是中部地区这里经济实力介于东西部之间，运输方式多靠水路铁路和公路，这里交通网多以省会为中心向四周散开。西南地区是我国第二阶梯，海拔高，多高原山地，道路艰险，且曲折，修建难度大。整体的交通还是较落后的一般以山路公路为主。

南方地区 北方地区 西北地区 青藏地区
南方地区和北方地区交通状况都比较好，不论是海运、公路、铁路还是航空，都较之西北和青藏要好很多。当然经济决定了交通状况。 交通情况，南方交通发达特别是东部南部沿海地区，这里地势平坦，城市密集，人口众多，优越的自然条件和雄厚的经济实力及密集的人口造就了发达的交通，运输方式以航空，高速铁路公路和海运为主，其次是中部地区这里经济实力介于东西部之间，运输方式多靠水路铁路和公路，这里交通网多以省会为中心向四周散开。西南地区是我国第二阶梯，海拔高，多高原山地，道路艰险，且曲折，修建难度大。整体的交通还是较落后的一般以山路公路为主。