120响结构得花鼓，这种高密比棘轮结构的花鼓，最大的好处是在小传动比爬坡时，后轮组能在踩下瞬间几乎无间歇的做出反应，更容易半坡抛锚后的启动，这在越野的实战中是有相当的意义的，特别是在那些具有难以攻克超陡坡的时候，并且冲刺和加速的反应也都会因为棘轮密比数高，而能更迅速的做成反应。简单点说就是这个，响数越多塔基的咬合速度越快` 在越野爬坡的时候会有一点帮助！
