内螺纹刀一般情况下是不用开槽的，因为刀本身就尖而且易虚受损，若是再开槽，内螺纹刀就没有实际的作用了。但是在特殊的情况下，是需要开槽的，例如需要在内管里开出多条槽道时，则需要开槽。不过开槽后，要记得知密封圈。
在车床加工中，如车削内孔、车削螺纹时，为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，预先制出退刀的空槽，称为退刀槽。
为在加工时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽。
车内螺纹时,一般不需要开槽,直接用90度车刀车加工就行;
为了保证螺纹旋到底,加工外螺纹才要加退刀槽,底径比螺纹小径小,宽度约1.5倍螺距.
至于车外圆要分几刀,那要看切削余量的多少,材质,表面粗糙度要求等,一般车两刀,分粗车和精车两道.
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