高压清洗车和吸污车的主要区别

高压清洗车也称之为管道疏通车、下水道清洗车，湖北程力高压清洗车是由底盘，罐体，高压水泵水路系统、液压放（卷）管器、扶洗管器等部分组成。底盘一般采用：东风、解放、江淮优质底盘；罐体采用优质武钢制作，罐体为圆罐，罐体尾后带有液压卷管绞盘、卷管长60米、随车配有卷管冲水头10个，可以根据冲状物的不同随时更换、车体侧面带有消防专用连接口、可以随时在消防栓上进水。高压泵采用的是进口意大利真空高压泵，压力可达16兆帕，其他主要部件有油水分离器、水汽分离器，液压放（卷）管器、扶洗管器等一系列不同用途的高压喷头，确保高压清洗吸污车用途的广泛性。

吸污车也叫真空吸污车，整车是由汽车底盘、取力器、传动轴、真空吸污泵、水气分离器、多路换向阀、清水箱、视窗、真空压力表、管网系统等部分组成。吸污车一般用来为城乡环卫部门抽吸粪便和运送粪便。广泛适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道中的石子、砖块、淤泥及其它混有较大悬浮杂物的液体等较大物体。吸污车后盖可以打开，直接把淤泥、石子排放出来。吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，操作快速、简便。广泛使用于大、中、小城镇环卫、市政、化工、厂矿企业、物业小区使用。

多功能吸吸污车吸污车。上装部件的生产改装。
吸污车专用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成。

国产的吸污车采用旋片式全钢结构，是吸污车和其他环卫系统常用的核心部件，经过几十年的技术更新，国产吸污车结构紧凑、合理，主要由以下几个部分组成：泵体、转子和轴组件前后泵盖、旋片、轴承盖密封装置以及滑环等零件组成。结构简单、美观，方便拆修。

一、吸污车吸污车真空泵安装要求

为保证吸污车吸污车有效密封，和真空泵连接的管道安装焊接后，必须清洗管道内的焊渣和污物，方可与泵联接。

在吸污车使用过程中，需要焊接管道和清理焊渣时，必须将进、排气口盖严，防止焊接和污物掉入吸污车内，造成该泵运转困难或不能转动。

安装真空泵时，泵需要固定在汽车大梁理想位置，泵的位置高低、左右、前后，由取力装置输出轴轴心线确定。泵轴与取力装置的输出轴的连接倾斜不得大于7度，且尽量靠近取力装置。

在安装时轻拿轻放，不允许捶打、敲击。

在使用前须向泵内加200毫升左右清洁的真空泵油，并用手式加力杆使泵运转一周。

按照红箭头指示的旋转方向，选择法兰的安装。如若方向不对，不仅发挥不了真空的作用，对泵也有一定程度的损坏。

第一次使用吸污车时，请先空载低速运转（≤300转/2分钟），再检查泵体的泄漏、升温情况。

按照吸污车罐体容积和发动机功率不同，经常使用的真空泵型号有HD-80,HD-46和HD-30。

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除底盘外，吸污车吸粪车的主要配件有吸粪车，取力器，吊杆，吊杆座，油气分离器，水汽分离器，四通阀，单向阀和放粪阀等。

真空泵是吸粪车的核心配件，小型吸粪车常用XD-40吸粪泵，大型吸吸污车使用XD-44吸粪泵。取力器根据底盘不同，配置不同的取力器。

油气分离器的主要功能是过滤真空泵在工作过程中挥发的润滑油并进行回收，避免对环境的污染和保证吸污车有效的润滑。水汽分离器则是用于过滤吸粪车工作中高压气体中的水分。

四通阀和单向阀是吸粪车管路的主要配件。吊杆和吊杆座用于控制吸粪车摆管。

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吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

高压清洗车主要是高压系统洒水作业，吸污车是吸收污物，两者性能概念差别巨大

这样的车都是选配。进口联合吸污车PD真空泵，传动效率高呀，压强大。