信用证上允许分批装运的弊端是什么？

2024-11-21 09:01:31

推荐回答（5个）

回答（1）：

一般来说，允许分批装运对于受益人是有利的条款，可以让受益人在装运时有回旋余地。
如果信用证仅仅规定最迟装运期，而没有规定第一批何时装运，那么只要你们在最迟装运期之前装运货物就符合要求。
如果规定了第一批和第二批的装运日期，则必须在第一批的装运日期前装运第一批，如果未能按时装运第一批，则第二批装运宣告失效，即第二批无需装运，信用证已经终止了。

回答（2）：

信用证上允许分批装运的弊端就在于：交单可能得分两次，需要做两次单据。
分批装运就是可以跟客户商议分批的时间，但是如果是分期装运就不同了。
分期装运最主要的特点是：必须按信用证规定的分期时间分别按时装运，且如果在第一批货物没有按时装运的情况下，信用证将作废，即第二批货物不能够再装运。
可分批装运条款的关键在于这个“可”字，及可以分批装运，也可以不分批装运，且没有规定具体可以分几批，只要最后装运期前全部装运或部分装运，合计装运的数量和金额不超过信用证规定数量和金额就可以。

但分期装运则必须信用证上的进行装运，否则就是不符点会造成拒付的。

回答（3）：

如信用证规定允许分批装运，则分批装运对你方没有不利，顶多就是办理两次发货手续
如不允许分批装运，而对方要求你方分批装运，则分批装运将构成不符点，对方银行可以此为理由拒付

如允许分批装运，两批货物均需在最迟装运期前发运，否则即构成不符点

回答（4）：

最后一批要在3月31号之前才可以的，分批装运没什么弊端的。

回答（5）：

最迟装运期3.31号，一般情况下，信用证规定的交单期限是装船后21天，你的信用证日期是4.15号，时间很紧，交单时间很紧迫