中铁大桥局集团有限公司和中铁大桥局股份有限公司是什么关系

　　中铁大桥局股份有限公司(英文译文China Major Bridge Engineering Co.,Ltd)是由中铁大桥局集团有限公司主发起，联合武汉钢铁（集团）公司、中铁隧道集团有限公司、中铁山桥集团有限公司、铁道科学研究院共同发起，对中铁大桥局集团有限公司桥梁建造、铁路、公路和其它土建业务资产进行改制重组，于2004年11月1日创立的股份有限公司。
　　中铁大桥局股份有限公司承继中铁大桥局集团有限公司的桥梁施工土建业务的相关资质和经营业绩，中铁大桥局集团有限公司的商标由中铁大桥局股份有限公司无偿使用，中铁大桥局集团有限公司的土建工程各项业务由中铁大桥局股份有限公司承接并完成。
　　中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的全资子公司，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（2001年改制为现名），是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、水文等环境下修建各类型桥梁的能力。
　　公司现有员工17000余名，拥有中国工程院院士3名、全国工程勘察设计大师3名、国家有突出贡献专家2名、享受国务院特殊津贴的专家27名、省部级有突出贡献专家16名、教授级高级工程师170名、高级工程师957名、各类专业技术人员8590名。
　　中铁大桥局是世界上设计建造桥梁最多的企业，一直引领着中国桥梁事业发展。迄今，公司在国内外设计建造了1200余座大桥，总里程1300余公里，并先后参加了铁路干线和高等级公路建设。修建了一大批精品名优工程，获得了一大批奖项，其中，获国家科技进步奖26项，新中国成立60周年“百项经典建设工程”10项，国家优质工程金质、银质奖9项，中国建筑工程鲁班奖20项，詹天佑大奖12项，创中国企业新纪录37项，拥有有效专利159项。现已建和在建的知名大桥包括我国公铁两用大桥的四座里程碑武汉、南京、九江、芜湖长江大桥，获得国际桥梁“乔治·理查德森大奖”的公铁两用大桥武汉天兴洲长江大桥，世界首座六线铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界最长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥，世界最高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程拉萨河特大桥，港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥，孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥，世界首座三塔两跨千米级悬索桥泰州长江大桥，长江口第一桥上海长江口隧桥工程等，现已建和在建的铁路客运专线包括京津、温福、合武、甬台温、福厦、武广、哈大、石武、津秦、渝利、京福等。
　　半个多世纪以来，公司始终将“推动中国桥梁事业发展，赶超世界桥梁科技先进水平”作为企业最高理念和神圣使命，一直是中国桥梁建设的骨干和龙头企业。特别是近年来，公司大力实施“走出去战略”，积极参与国际竞争，先后在越南、缅甸、孟加拉、南非、印度、马来西亚、巴基斯坦、澳大利亚、安哥拉、土耳其、香港、澳门等国家和地区承揽工程，享誉国际建筑市场。2004年，公司入选美国《工程新闻记录》（ENR）评选的世界最大225家国际承包商，同时，被评选国际十大桥梁承包商。被建设部授予“全国先进建筑施工企业”称号和“创鲁班工程特别荣誉奖”，被中国建设银行评为“AAA级信用等级施工、房地产开发企业”，荣获“全国文明单位”称号，通过了ISO9001质量管理体系认证和职业健康安全管理体系（GB/T28001）、环境管理体系（ISO14001）认证。公司以强大的技术实力和骄人的业绩赢得了良好的社会信誉，深得各方用户信任。
　　中铁大桥局集团有限公司将秉承“跨越天堑，超越自我”的企业精神，以发展桥梁科技为己任，瞄准世界一流桥梁科技水平，继续引领中国桥梁建设事业走向新的辉煌。

中铁大桥局集团有限公司在前几年改名为中铁大桥局股份有限公司。他们不存在什么关系，原本就是一个公司，现在只是股份制啦！

中铁大桥局股份有限公司是由中铁大桥局集团有限公司发起联合另外几家单位成立的股份制公司，说白了就是一个公司，注册地址不一样，但都在大桥局集团公司地址办公，在汉阳大道莲花湖那儿。简单的理解就是一套人员两套机构

大桥局股份有限公司是中铁集团有限公司里的子公司