【车主点评:首批捷达VS7车主的感受体验】

#选车理由 大多男人都有个suv情节，就从轿车移情别恋关注的VS5，外观，配置啥的都挺满意，特别是价格比我预算还低一点，找到一个满意的车不容易。线上线下关注2个多月，后来听说VS7年后上市，就想等等，可能因为疫情原因3月20号才正式上市，上市一个星期后去提的车，算是首批客户，有7重大礼包。
#最满意 最满意的无疑是空间和外观了。外观大气，看着成熟稳重，也算大众车设计延续了，没有花哨的设计，整体中规中矩，没有突出的亮点，也没有让人嫌弃的槽点。都说每个人的审美标准不同，这车能入我的法眼，应该和我年龄性格有很大关系吧，天生不喜欢张扬的东西。
#最不满意 最不满意的就是内饰了，硬塑料的堆积，那那都是硬邦邦的。如果你喜欢改装车，那这个内饰绝对能让你发现改装的乐趣，大有施展才华的地方。
#空间 我175cm，坐驾驶位感觉很空旷，后排空间我也试了，座位前后距离相当满意的，可能我的身材较廋，个子不高的原因吧。别人说的再怎么大，不如你去试乘试驾一下，毕竟每个人的身材不一样。后备箱很满意，不拉货能满足大多数人吧。
#外观 还是那句话，外观我很满意，就不做太多描述。一万个人心中有一万个哈姆雷特，外观自己喜欢就行，千万别在意别人眼光，别人感觉好看的，那是他喜欢的，不代表你也喜欢。
#内饰 内饰材质是让我最不满意的地方，硬塑料过多，如果硬塑料减少，多用点软包，整体会提升不少内饰华丽程度。
#动力 说实话对动力要求不高，第一不是飙车党，第二不是速度党。奉承安全第一的原则，珍惜生命，安全驾驶。动力对我来说够用就行，做满人能跑，爬陂能上，就可以，要求不高。
#操控 这车操控性很舒服，方向盘轻，指那打那，女人开也会感觉很轻松。高速巡航系统好用，特别长时间高速，能减少很多驾驶疲劳感。
#舒适性 舒适型感觉一般吧，我的心里感觉是suv舒适性是比不上轿车的，这个车高速噪音有点大，发动机舱基本没做隔音处理，加上风噪，听时间长了会让人烦，建议做全车做下隔音处理，这点着实想让人吐槽。
#油耗 提车到今天一个月了，跑了1100公里，这点距离本身参考油耗价值不大，高速跑的大概有600公里，综合油耗9.2个。