所谓"无感支付",宽泛来说,就是任何一个物品,都可以靠自己独一无二的特征绑定支付工具,然后通过生物识别或者图像扫描等方式加以识别,从而完成支付。简单来讲,"无感支付"就相当于传统ETC的一个升级版。
无感支付的实例
在2017年,"无感支付"技术已经在智慧停车方面有所应用。去年10月,首都机场的停车楼就已经开通了无感支付系统,车主可以通过扫描航站楼内的二维码,或者和拍通过支付宝输入车牌,开通无感支付功能。离开停车场时,不用再掏手机,车主可以直接开车离开,车费会自动扣除,平均缴费时间仅需要两秒钟。今年3月,徐州东站停车场,也上线了无感支付,短短几天,数百位车主通过无感支付方式实现了停车的自动支付。
微信与支付宝无感支付实蠢含例
支付宝,微信支付推出了“高速e行”功能。用户可以搜索“高速e行”微信公众号或小程序,按照指引输入相关信息进行车牌绑定。据雷锋网了解,从2017年11月23日起,山东省开通的“高速e行”体验收费站已经达到了215个。
从以上文章中,我们不难看出无感支付或许是未来支付的趋势,但是就目前而言,移动支付仍是支付市场的主流。
2017年唤档羡,线上场景的移动支付渗透率已经达到85%左右,基本饱和;而线下市场相对空白,近年来成为各大支付应用竞争的主战场,渗透率从2016年的个位数提升至2017年的15%左右,还有很大的提升空间。
移动支付不仅仅有庞大的市场,并且还有着丰厚的利润。以云收单为例,云收单移动支付代理的利润就有如下:
1、分润(按照最低千分四计算)
举例:福州请口清餐饮当地80家门店每家门店会有4000元营业额通过支付宝或者微信方式支付来计算。
2. 平台搭建费(单个行业解决方案3800元/年)
举例:100家×3800元/年=380000元/年
3.机具差价(POS、扫码枪、小票打印机)
举例:平均一部机具按照200元/台计算×200台=40000元/年0000/年。
"无感支付"停车缴费功能由深圳机场、中国银联、民生银行等单位联合推出,是通指如过停车场车牌识族巧别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付服务。车主首次使用该服务时,需通过手机扫描深圳机场停车场内张贴的二维码进行注册签约,并绑定具有"银联"标识的银行卡及车牌号,离场时即唯穗启可实现自动缴费。值得注意的是,同一辆车只需一次签约绑定,今后无需重复操作。
所谓的“无感支付”,其实是借助物品某一种独一无二的特征,绑定相关的支付工具,然后通歼帆过生物识别或者图像扫描等方式氏兆雹来识别,让支付环节完全秒化(1-2秒),不作为一个独立的环节出现,没有为支付而出现的专门操作动作,从而完成交易的支猜陆付方式。具体可参考陕西云海福涛网络开发有限公司官网~
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