汽车手动档和自动档的优缺点?

手动挡

优势1：价格

比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。举个列子：睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万，两车的配置相同，外观内饰相同，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。这里说句题外话，其实手动版的也有定速巡航，像长安的CS15除了入门版的没有，其它手动版的都有定速巡航，这个功能还是能省事不少。

对于初次购车或者预算不多的，能节省1万多的费用，相当于一年的保费加油费了，的确是一笔不小的数字，这也是手动档比较突出的优势所在。

优势2：性能

手动变速器如果本身质量良好，加上正确的使用方式几乎不可能出故障，使用寿命较长，只要你乐意就算把车开报废都不能换齿轮油。

劣势：

1. 手动挡需要手脚配合，对于新手来说，死火是常有的事；

2. 在拥堵的路段行驶，需要不停的换挡，时间长了会比较辛苦。尤其是在高峰期排队出行时，手动档起步较慢，一般的经常会被别的汽车插队。

3. 陡坡起步艰难，在坡道较陡的路面起步，容易滑车。

自动挡：

优势1：易操作性

自动挡的操控简单，挂档就走，全程不用换挡和踩离合，长时间开车算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那对屌丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把，不知要虐死多少单身狗。当然说归说，实际驾驶时这种情况会被罚款的。

自动档车型无论对于新司机、女司机，还是胆子小的"怕上路"司机来说，无疑都是很好的选择，挂D档就走，R档就退，P档就停，不用再去记什么加档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)；减档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)。省事不少！

优势2：舒适性

在市区拥堵路面驾驶时，自动档还是舒服不少，跟车时松下刹车就好，力度不够再加点油；而手动档的需要不停的松离合，松刹车，加油门换挡，速度起来后一到停止又得从1档开始慢慢升起，不止受累还很费神，时不时的还要盯着前方看，以防被插队。

优势3：安全性

不管是陡坡起步也好，还是挂档打火也好，自动档的车不会溜车，也不会出现窜出去的情况，对于马虎大意的人来说，自动档车型永远不会出现把倒车档当成前进挡的现象。

劣势：

1. 购车花费贵，比起手动档车型，会贵出1万左右的预算；

2. 缺少驾驶乐趣，尤其是长途开车时，时间一长就进入傻瓜模式，容易犯困。

3. 保养及后期费用较贵。

一、在技术非常好的司机手里，手动档绝对比自动档省油。
二、实际上手动档是否省油还要看司机的驾驶习惯和驾驶水平。现在的自动档技术也非常先进，对于大多数司机来说“手动档比自动档省油”这种说法已经不成立了。现阶段来说，“省不省由”并不能作为手动档还是自动档的选择依据。主要还是看你自己用车要求和习惯吧。
三、如果要求车子的操控性和驾驶感，就开手动档的；如果你只是纯粹把车子作为交通工具，而且你也不是特别在意那一点油钱，或者你的驾驶技术本身一般般的话，还是买自动档吧。
四、大多数车型自动档与手动档有1万块左右的差价，这也是买车要考虑的问题。
五、别听一些傻B说的“自动档比手动档高级”。法拉利还有出手动档的呢。