从电瓶正极分支一根线接到用电器上,另一头接电动车车身上即可。
车灯是通过串联不同的阻值的电阻分别控制每一个灯的,满电的时候亮的那个灯的电阻的阻值最高,依次降低1653,就会实现高压下满灯亮,低压下就缺灯。
直流电灯的原理和手电一样的。如果是手电的原理你不是很清楚。劝你不要自己弄了。几十伏特的电虽然电人。但是接错了瞬间会着火的。
扩展资料:
电动自行车续行里程是这样定义的:“新电池时充满电,骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上(无强风条件下)骑行,骑至电池电压小于10.5V/节予以断电,在以上条件下,得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。
一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里,而有个别厂家的标称会上升至70-80公里,这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。
若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%,则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上,这显然是不可能的,这一点特别提醒广大消费者注意。
参考资料来源:百度百科-电动车
1、电动车大灯的绿色线属于公用的负极(灯槽边缘那根)
2、电动车大灯的蓝色线属于接通远光灯的(灯槽背面2个焊接点上的)
3、电动车大灯的白色线属于接通近光灯使用的(灯槽背面2个焊接点上的)
电动车大灯不亮,线路没有问题的情况下,我们更换电动车大灯的灯泡即可,拆开可以看到瓦数,买一样型号的即可。
如果需要更亮的灯,可以买瓦数更大点的,当然也会更耗电。希望可以帮到你
电动车大灯线路连接:按对应颜色连接,标准是红正极黑负极。
时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化,导致前大灯不亮。
检测方法:将万用表调档至电压200v档位,打开电源,开开关,看看是否有电压显示。如没有显示,有可能开关坏了,找到大灯开关线,用一根线或铁镊子将开关上的线短路,若亮了,说明开关坏了,请更换。若带有远近光的,远近光开关坏也会不亮。
小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮,若大灯后亮前不亮,远近光开关故障几率大,给予更换。
更换开关注意事项:插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽,插紧防松动,致接触不良不亮或闪亮。
灯泡电压与电瓶电压一致,可以直接连接,需要控制可以接入开关。;
2、12V灯泡,一般可以用转换器,将电瓶电压转换为12V使用。;
3、如果要外接220V灯泡,则需要使用逆变器,将电瓶电压转换为220V使用。;
4、满电量电瓶用电时间为:;时间(小时)=电瓶电压(V)*电瓶容量(AH)*80%*70%/用电功率(W),电瓶用电时间计算公式中,80%表示电瓶只能用掉80%电量,用光电后,电瓶寿命缩短80%,逆变器的效率大约为70%。;扩展资料:;以下几种情况可以自己维护:;1、放置达一个月不使用的,可以长充(8-10小时)一次;2、长时间正常使用的,每年换季时可以维护一次——先深放,后长充(8-10小时);3、平时要遵循刘氏充法:首先冷却,即骑即充,不饿不撑。
电动车外置灯接线方法:
1、先把led射灯固定到电动车的前面,可以抄放在车筐的下面或者挡泥板的上面。2、把射灯的引袭线牵引到车头灯的位置,把引线固定好百。3、用螺丝刀把车灯的面板打开,找到车头灯的两根引线,用剪刀在引线的一个随意位置,剥开一点皮,把里面的铜线度漏出来。4、把射灯的末端的
从电瓶正极分支一根线(最好选大灯一样粗的)接到用电器上(led灯)另一头接电动车车身上即可。注意每个接头处一定要用绝源胶带包好,线路用扎带扎好。