现在火车的一般驱动方式都是什么样的？

2024-10-31 00:47:34

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回答（1）：

蒸汽机车是通过锅炉烧的过热蒸汽在汽缸内的热膨胀推动连杆带动动轮旋转。
内燃机车是通过柴油机带动发电机运转，产生电流推动牵引电机带动动轮旋转。根据电流传递方式，可以分为交－直－交或者交－直传动，我国的电传动内燃机车的代号是东风。另外还有一种，是通过柴油机带动油泵，以高压油推动叶轮来推动动轮旋转，这种车叫液力传动机车，我国对这种车的代号是北京和东方红。
电力机车是通过车顶的受电弓从头上的接触网取得电流，通过整流和劈相等一些技术措施转化为牵引电机所需要的电流形式，带动动轮旋转，国内一般应用的是直流电机，这种车代号韶山，另外应用交流电机的车有DJ1、天梭、九方、奥星等。
磁悬浮的话，其实是一种叫直线电机的技术，把车视为电机的转子，而轨道为定子，当轨道和车都通电的时候，车就随轨道的磁力线方向飞奔。

回答（2）：

现在的火车是内燃机作动力的，但是它是经过发电机发电，再有电动机作驱动，使火车运动的。

回答（3）：

蒸汽火车用煤炭；内燃机车用柴油；电力机车就用电了；动车组属电力车自然也用电力了。其中除了蒸汽火车外，其余的都是能量转化为电以后驱动电动机再去驱动轮子转动的。

回答（4）：

一般是电力驱动的，你没注意火车上面有和电线连接的东西吗？