固特异安乘轮胎怎么样

很好。安乘是固特异定位为中高端的轮胎，它的设计和定位完全是为了国内市场而来，针对车主对安全、技能和静音的三大诉求。安乘(Assurance TripleMax)作为Assurance 系列，依旧运用了杜邦铠芙拉材料(防弹衣材料)。

高强度轻量化的材料即使轮胎在高温运转的状态下仍保持胎体有足够的强度和韧度，抗击路面的冲击。本次测试的安乘轮胎尺寸为195/55 R15。

安乘采用对称花纹设计，两侧胎肩采用了变节距的设计，对于减少行驶中产生的噪音有很大的帮助。中间三条肋条有许多细小的沟槽，当轮胎接触地面是咬合，配合封闭式的大块花纹胎肩，能给轮胎在接地时提供更大的面积，增强轮胎的抓地力，因此能缩短湿地路面的刹车距离。

安乘有四条纵向沟槽，外边两条沟槽的宽度为10.29mm，中间两条沟槽的宽度为7.94mm，四条沟槽的深度均是6.96mm。与同规格的三能相比，安乘四条沟槽的宽度有很大的优势。

安乘的胎冠采用了1层聚酯、2层钢丝和1层尼龙，胎侧2层聚酯。胎侧的层数比马牌的CPC2要多出一层，虽然胎侧的强度不一定与结构有关，但2层的聚酯层，一定程度能够增强胎侧的抗压性能。

固特异大品牌，世界轮胎排行第三，但价格较贵，推荐您选购世界排行第15的三角轮胎，固特异也在该公司代工。

这应该是一般的品牌，具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

固特异安乘轮胎个人觉得很好的一款轮胎，我用的是固特异安乘轮胎205/55R16轿车，用了5年了没出现任何问题，开始头二年加一次气用半年的胎压正常，5年多了我还是换固特异轮胎，觉得吧，这个品牌值得信赖。👍

刚好我最近在准备给自己的SUV换轮胎，也看到了安乘SUV轮胎的介绍，看完后我觉得从安全性、湿地刹车方面来说都还挺符合我要求的。
我觉得选轮胎，首先肯定是考虑品牌。因为之前有过轮胎碰马路牙子爆胎的经历，就非常看重轮胎品牌的质量问题，毕竟和你的生命安全挂钩，所以我不太明白有些人选轮胎图便宜干什么，在很多紧急的时候，轮胎是能救命的。
再来说性能方面。我家这里常年下雨，雨天开车的情况很常见，所以轮胎的湿地刹车功能我是很看重的。看介绍，这款安乘SUV轮胎是粘弹性的橡胶，轮胎上花纹分布形状也能帮助增加咬合力，湿滑路面抓地效果应该不错。而且它是双层帘布结构，钢丝带束层的组件，这样的话，整个轮胎侧面防磨损效果比较好，而且比较坚韧，一些复杂路面应付起来也不在话下。对我们这种喜欢休息日带家里人出去玩的人来说，这样比较耐造的轮胎还挺适合我的，基本哪里都能去。
总结来说，固特异的这款安乘SUV轮胎我很期待，8月不是就上市了么，准备到时候去换上。