固特异安乘与御乘哪个比较好

安乘更好

固特异安乘和久乘的区别在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎体结构也不同。

1、定位不同：

固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。

固特异久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧，而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，这意味着久乘比安乘更为耐磨。如果车主注重的是性能的话，固特异久乘更好，如果车主追求的是经济性的话，安乘更好。

2、性能不同：

固特异安乘一款主打安全、省油、静音的轮胎，它的设计和定位都是针对国内的市场，采用加宽优化的胎面设计，能够有效地增加轮胎的抓地（制动）性能和排水性能，确保刹车时的安全距离。

还有就是胎纹沟槽壁的倒角设计，增加轮胎的接地面积，对轮胎的操控性能是有很大帮助的。其次，固特异安乘还采用了高分子硅胶材料，从而可以有效降低轮胎的滚动阻力，以达到节省燃油的目的。

兼顾舒适性和耐用性的轮胎，采用创新的密集花纹设计，再加上固特异特有的胎面配方，使轮胎的耐磨性能上升了一个档次。

再配合韧性的胎侧设计以及双层的帘布结构，即使发生猛烈撞击，也能很好地保护轮胎内部。其次，久乘轮胎还采用了噪音抑制胶层，在确保滤震效果的同时，还能降低轮胎所产生的噪音。

三、轮胎尺寸范围不同

1、御乘：御乘尺寸范围为16-20寸；

2、安乘：安乘尺寸范围为15-16寸。

固特异 Assurance Triplemax 安乘 轮胎花纹简介
安乘：安乘是一款为全面满足驾驶者需求而设计的集安全、耐用、节油于一身的全性能轮胎。其创新的高分子硅胶配方保证了轮胎的湿地刹车性能，加宽的胎面设计和胎肩的大花纹块设计，为驾驶者提供了更佳的操控性和卓越的刹车性能；双层帘布设计，为胎肩和胎侧提供了更多保护，从而提升了轮胎的耐用性能；超低的滚动阻力让车辆在行驶过程中更节油环保。静音胎面设计，更能让驾驶者静享安静舒适的驾乘环境。

固特异 EfficientGrip 御乘 轮胎花纹简介
EfficientGrip：这款轮胎被称为固特异史上最静音、最舒适的轮胎，且兼具抓地力、耐磨、经济等性能。其采用独创的“静音胎面”技术，将胎面与地面接触产生的噪音降到最低。轮胎由高密度硅胶混合物制成，有效降低了橡胶分子之间的摩擦，从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。
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以上为固特异轮胎两个花纹的简介，安乘轮胎 是今天的新品，从运用的技术及胎面设计方面都是最新；御乘是一款成熟的产品，并得到用户的认可，相信质量很是过得去。

这两款都是不错的选择，具体选择哪款就看你的选择了。相信选择那款你都不会失望

上犹以受降城去匈奴远，遣浚
稽将军赵破奴将二万馀骑出朔
方西北二千馀里，期至浚稽山
而还。浞野侯既至期，左大都
尉欲发而觉，单于诛之，发左
方兵击浞野侯。浞野侯行捕首
虏，得数千人

这两个轮胎的定位不大一样，我觉得要看你的实际需求，御乘轮胎的话主要是针对豪华车型的，轮胎更偏向静音、舒适，安乘偏向中高档车型，轮胎性能更加偏向耐用和抓地力；像我家坐标江南，所以我觉得固特异最新要上市的新品安乘SUV轮胎更适合我，因为它的湿地刹车性能据说很不错。
我家这地方，一年四季说是雨雨雨也差不多了，雨天开车已经成家常便饭了，家里人就觉得安全还是挺重要的。之前一直在烦恼安装什么轮胎比较合适，刚好看到固特异安乘SUV轮胎的介绍，自个去做了功课看了下感觉挺合适的，准备上市就换。
首先说说安乘的湿地刹车，我觉得对于我们这种经常湿地开车的来说，轮胎必须要抓地感好，刹车敏感，可以让你刹车距离变短。安乘SUV轮胎是升级的粘展性含硅配方，而且花纹分布也能增加多重咬合边，这样的湿地刹车效果应该不错。尤其是我上班途中有个十字路口，以往下雨天转弯都提心吊胆，感觉以后应该能放心了。
再来就是看下轮胎的坚韧性。看介绍说，它是双层帘布结构，胎侧强度比较高，而且还有钢丝带束层的组件，这样一来整个轮胎就比较坚韧，而且能减少轮胎侧面磨损，在面对一些复杂路况都能轻松搞定。
总的来说，从安全性、湿地刹车还有坚韧耐用方面，我觉得安乘SUV轮胎的表现都挺不错，尤其对于我这样的SUV用户来说非常实用，坐等上市了。。不知道我的回答是否对你有所帮助

固特异安成于玉成这个具体指的是什么听都没有听过