汽车一般可以开多少年？

开20年。
汽车可以行驶的具体年限，实质上还受很多现实因素影响。首先，汽车在使用的过程中，零件会随汽车的使用频率逐渐老化；性能也会随时间的增长而逐渐降低。并且汽车行驶第15年开始，每年需要进行2次年检。

严格来讲 车的使用年限并不完全是车决定的 每个人的情况不同 时间上自然也就不一样 汽车一般可以开多少年？

实际上，在爱护珍惜的情况下，汽车是可以开一辈子的，但是大部分人的车，都只会开十年不到。很多人购买汽车开上几年就换新车，不是因为旧车坏掉了，而是因为市场对旧车的容忍度变低了，车的更新迭代是很快的。新车的性价比高、耗油低、车速快，相对之下一无是处的旧车，就应该把它换掉。另外在日常生活中开车的时候，车也会受到损伤，譬如发生追尾、碰撞、车祸等，都会对车造成不可逆转的伤害。虽然可以在4S店换新的组件，但是始终会对车的寿命造成损伤。我家的车，就是一辆普通的别克凯越，十来万左右，却开了整整八年。由于我们一直很爱惜的缘故，车基本上没有发生过交通事故，所以现在还是很新，我估计还能用十来年左右。不过像我们这样爱惜车的人并不多，大部分专职跑车的滴滴司机，经常要上高速的话，车可能开个几年就不行了。一来是买车是买的比较便宜的车，本身功能就不强大，二来是每天在外面跑，对车的劳损很大。

根据车辆报废标准，9座以下的非营运载客汽车是15年报废，例如家用轿车和越野车都是15年，9座以上的车是10年报废，例如旅游载客汽车。车辆每年都会实行年检，年检通过就可以继续开，如果不符合国家标准，就无法继续上路行驶。如果车辆没超过年限，但是公里数已经超了，车子使用频率过高，也会造成提前报废的情况。所以具体也是看使用的公里数，如果一个车总是闲置着，那么使用的年限自然也就长一些。如果车辆已经到了报废的年限，里面的零件老化也非常严重了，所以继续开其实也是不划算的。还有就是选车的时候，一定要选择好一点的品牌，大品牌零件和各方面肯定是比小品牌的要好很多，自然也比较耐用，这也是为什么人们都追求大品牌和大厂的原因。

汽车根据车型不同报废年限也不同，具体如下：

《机动车强制报废标准规定》中规定：

第五条  各类机动车使用年限分别如下：  

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；  

（二）租赁载客汽车使用15年；  

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；  

（四）公交客运汽车使用13年；  

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；  

（六）专用校车使用15年；  

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；  

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；  

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；  

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；  

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。  

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。  

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。  

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

轿车使用期限

汽车技术使用期限

汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力，即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。

技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响，须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。

成批使用的车辆，应积累长期使用数据，经统计、分析、研究后定出某种型号汽车技术使用期限的定额值。

合理使用期限

以经济使用期限为基础，并根据本国的汽车运输政策、汽车工业技术的发展和燃料的供应情况等因素，综合确定的使用期限。

如技术性能先进的新型车出现，尽管老、旧型车未达到技术和经济的使用期限，为了获得较高的运输效率和经济效益，也可更新。