esp和abs灯都亮了，怎么回事

ABS或ESP灯点亮是正常现象，是因为车身稳定系统和制动防抱死系统在工作。

前驱或者后驱的汽油车有时要进行排放物检测，在进行检测时，采用稳态工况法在底盘测功机上进行。以前驱车为例，当前轮（驱动轮）驶上测功机滚筒后，为了防止车辆摆动，会拉紧手刹，然后根据提示进行检测。

在检测过程中，由于前轮（驱动轮）是转动的，而后轮是静止不动的，前后轮的速度差过大，汽车的ABS系统或ESP系统就会把这种行为认定为故障，会存储故障代码并点亮故障灯。

扩展资料

ESP包括电子刹车分配力系统（EBD）、防抱死刹车系统（ABS）、循迹控制系统（TCS）、车辆动态控制系统（VDC）这几项功能。

EBD：调节制动力分配，以防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效；

ABS：防止车轮抱死，通过计算出车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制；

TCS：牵引力控制系统，作用工况通常为低附路面车辆地步时，深度油门，驱动轮滑转，TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动，使得车辆平顺起步，目前标定车辆，可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步；

VDC：车辆动态稳定控制系统，主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压，即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。

参考资料来源：中新网-驾驶学堂：减震漏油对安全行车有影响吗？

参考资料来源：百度百科-车身电子稳定系统

如果偶尔亮的话没什么大影响，如果常亮的话最好去售后电脑检测故障，根据故障码去查找原因。刹车磨出的金属屑污染刹车感应部位导致的ABS和ESP误报，洗车时用高压水枪清洗轮胎内侧的刹车感应部位，就会好。
制动系统警示灯亮通常有两种情况：
手刹没有松开或者是没有松到底（检查手刹）；
刹车油液位不足（检查刹车油壶液位）；
如果是刹车油不足，可能会影响刹车性能和行驶安全，应当尽早将车辆送至修理厂检修。
汽车制动系统故障灯经常亮的原因：
ABS功能失效；
刹车片磨损严重，已经失效；
刹车油不符合要求。
制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、 制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。

ESP在ABS和TCS的基础上车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，可以说ESP是ABS和TCS的功能集合和优化，它并不是一个独立的系统，其结构非常复杂，再加上其本身异常的敏感性，所以导致其故障灯亮起的原因有很多，最好是到4S店用专门的诊断仪对故障进行检修。