原因多方面：转子质量不平衡，电磁力不平衡（如发动机磁力间隙不均匀、三相负载不平衡等），油膜震荡，汽轮机叶片发生激振、有缺陷的机组由单阀切换为多阀运行时，轴瓦缺陷（如接触不合格，油楔尺寸不合格，轴瓦脱胎、碎裂，等等），轴承座刚度不合格，联轴器不对中，等等。
