底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。
总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
昂克赛拉现在报价:8.89-13.89万,官方指导价指导价:11.29-16.29万,值得入手。
对于马自达的汽车来说,都知道它的操控真的是非常棒,专心造车,精于操控的汽车制造商。同时马自达的创驰蓝天技术也是业界非常有名气的,包括丰田在内也有都有合作。
马自达昂克赛拉这个车型来说,它有非常多的车型可以选择。
昂克赛拉有1.5L和2.0L两款自然吸气发动机可供选择,同时匹配了6MT手动挡,以及6AT手自一体自动挡,在悬架方面是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,综合工况油耗在6个左右。整车尺寸三厢和二厢因为动力不同会有差异,轴距同为2700MM,不过空间并没有其它同轴距的车后排空间大,够用就是最好的形容了。
1.5L动力的手动豪华型,这个车型并不推荐选择,因为如果选择手动的话,舒适型应该才是最值得购买的车型,同时对于豪华型和舒适型来说,差价为1.6万,但是并没有多出来多少值得肯定的增配。同时从官方的配置也可以看出来,同样的豪华型,自动挡比手动挡就有更优的配置,说明官方也不对手动挡看好,而马自达也更喜欢自己家的6AT,这个六速手自一体全速域锁定技术的变速箱。
所以更值的购买的其实是自动挡的豪华型和手动挡的舒适型。希望这个建议能给题主一些参考,在选择车型方面得到更多的信息支持。
马自达昂克赛拉2019年的报价大概在11.29-16.29万。
昂克赛拉在太平洋汽车网上的参考价时8.89到16.29万,指导价在11.29到16.29万。它的变速箱有手动及手自一体。车的排量是1.5L或2.0L,车辆的油耗在5.8L——6.2L。该车是由长安马自达汽车生产的一款汽车,其采用目前最先进的“创驰蓝天”以及全新的设计主题“魂动”的第三款车型,这辆车在2014年北京的车展中首发。
在对于值不值得入手这个问题上,就要涉及一个效率最大化的问题,首先自己应该考虑在同一个价位区间的前提下,自己最看重的是什么。花的钱能不能满足自己的爱好。
下面我们分几个方面来了解一下这款车。
外观:
在外观上来看,运动类型的昂克塞拉显得更狂野,激进。它具有最先进的魂动外观设计,整体不是非常出众,但却是大众最喜欢的类型,没有之一。
内饰:
从内部看,昂克赛拉这辆车的内饰有点沉闷,至少在“看”这一点内饰很不完美。但他的按键设计很到位,伸手既有,盲操也毫无压力。
空间:
空间这一点来看,昂克赛拉的后部空间不是很大,无论是腿部空间,头部空间,还是中间的凸起部分,都很难让消费者你满意,且后窗尺寸过小,使得后座的人会有压抑感。
操控:
昂克赛拉前麦佛逊后多连杆独悬,这样的底盘很常见。昂克赛拉的路感清晰,前轮的指向可以通过方向盘清楚的感知,在悬挂上就偏差了,一定程度上牺牲了乘客的舒适度。更多的是过弯时的足够支撑。
动力:
昂克赛拉有1.5T和2.0T两个版本动力,2.0T在操作上可能更为流畅舒适。
所以,对于昂克赛拉值不值得入手,看自己对这辆车的本质需求度。
昂克赛拉是长安马自达旗下的中级车,这款车也是马自达旗下品牌最热销的一款车型,现在市场报价3万~15万元。从销量来看,这款车也是很受关注国产车的朋友热爱啊,那么长安汽车这个品牌呢也是国内车业比价有名气的了。所以说不知道车怎么样的话,这么热销也应该是值得去考虑的了。下面我问来看看昂克赛拉。
看车的外观,估计有不少人已经心动了,很骚很帅气。Mazda3 Axela昂克赛拉1.5L和2.0L两款汽油直喷发动机,昂克赛拉是很典型的运动性的车,所以说在实用性和舒适性方面是比较弱的。此车的动力一般,发动机和变速箱搭配的很完美,两个配合起来让你一脚油门下去会感觉“哟~这车很带劲嘛”。身为一款运动型的汽车,它的耗油量还是可以接受的,确实不高。温柔驾驶的话1.5L的车型,百里耗油6个点多。2.0L也是如此,开车还是很讲究的。耗多少油完全取决于你今天的心情。
昂克赛拉的缺点就是储物空间小, 相对来说比较拥挤吧,平时生活上的小东西多了,发票什么的都没地方放置。后排的座位对于个高的人来说很困难,然后就是昂克赛拉的发动,新车的声音还呜呜的。还有它没有胎压检测,这让小编就很纳闷了,一款运动型的车怎么会没有胎压检测,有点不人道了。不过昂克赛拉的保养相对来说还是比较贵的。
如果说你要是选家用车,舒适度的话就不要考虑这辆车了。刚毕业的大学生或是上班族的朋友们,这款车还是可以的,还很拉风。
您好,您所提出的这辆车型是马自达旗下的一款车型,目前官方报价是11.29万到16.29万,具体的价格您也可以到店咨询,二手成交价格(8万-13万)也是您可以参考的对象。
这辆车的外观采用了马自达自主设计的魂动风格,车身很修长,何为魂动风格,就是比较长的一个车头搭配夸张的大嘴式以前脸,昂克赛拉也是偏向于轿跑风格的一辆车,犀利的前大灯设计也是这辆车外观的一个亮点,吸引了不少年轻消费者。
这款车的发动机采用的是创驰蓝天提供的自然吸气发动机,分1.5L和2.0L两种高低功率,与之搭配的是6档手自一体变速箱(最低配除外),最大马力148匹,最大扭矩202牛米(2.0L),从数据上来看这辆车并不出众,但是这辆车定位的是入门级家用车,百公里平均油耗在7.3个油,对于家用而言这辆车的动力总成已经足够,这辆车主要针对的市场是年轻用户,目前来看这辆车依旧是年轻人的不错选择,有着同价位相对优秀的操作体验,比较低的油耗以及年轻时尚的外观和反馈比较积极的动力,尤其是后段加速的反馈非常优秀。
但是这辆车也有着一些不足之处,比如这款车的轮胎噪音和车窗外的风噪有点大,后排乘坐空间相对狭窄,这一点也是被消费者吐槽最多的一点,为了美观的溜背造型牺牲了一部分的头部空间,后悬挂的减震效果也不佳。
总的来说,这还是一辆性价比很高的车型,上述的一些缺点就一台入门级家用车而言,还是可以接受的,目前这辆车的销量和口碑都是非常不错的,很多车友对于这辆车也给予了肯定,如果这些缺点您可以接受的话,这辆车还是值得您入手的。